Polonia lanza su primer barco espía de inteligencia de señales

Polonia ha botado su primer buque de inteligencia de señales (SIGINT), uno de los dos encargados a la empresa de defensa sueca Saab y construidos en el puerto polaco de Gdansk. Los buques reforzarán las capacidades de inteligencia naval, incluyendo la interceptación y el análisis de señales electrónicas de otros buques.

El nuevo buque, llamado ORP Jerzy Różycki en honor al matemático y criptólogo polaco que, antes y durante la Segunda Guerra Mundial, trabajó para descifrar el código alemán Enigma , fue botado el martes en Gdansk.

«Este es un refuerzo significativo de las capacidades de la Armada polaca», declaró el ministro de Defensa polaco, Władysław Kosiniak-Kamysz. «Permitirá una adquisición más eficaz de datos de reconocimiento y la lucha contra las amenazas en el mar Báltico».

“ORP Jerzy Różycki será un elemento importante de las operaciones de seguridad y misiones de apoyo… para contrarrestar los actos de sabotaje y las violaciones de seguridad por parte de Rusia”, añadió.

Durante la guerra en curso entre Rusia y Ucrania, el Mar Báltico se ha convertido en una zona de preocupación estratégica, con buques de la “flota sombra” rusa –un término usado para describir los barcos que el Kremlin opera usando tácticas de ocultación para evadir las sanciones– sospechosos de llevar a cabo sabotajes en la zona.

En mayo, el ejército polaco intervino tras el avistamiento de un buque ruso actuando de forma sospechosa cerca de un cable eléctrico submarino en el mar Báltico. El Ministerio de Defensa polaco señaló entonces que había llevado a cabo una disuasión eficaz contra el buque y planeaba inspeccionar el lecho marino.

Mientras tanto, en enero, la OTAN lanzó una nueva misión militar para proteger la infraestructura crítica en el Mar Báltico , una idea que fue propuesta por Polonia el año pasado a raíz del sabotaje contra cables submarinos de energía y comunicaciones.

Para hacer frente a estas amenazas, Polonia firmó un contrato con Saab para los dos buques espía en 2022. La construcción del primero comenzó al año siguiente, subcontratándose a la empresa polaca Remontowa Shipbuilding. Posteriormente, Saab completó la entrega e integración de los sistemas de misión avanzados.

Se espera que el segundo barco, ORP Henryk Zygalski (que lleva el nombre de otro criptólogo polaco experto en descifrar la clave Enigma), esté terminado en junio de 2027.

Los dos barcos “se convertirán en los oídos y los ojos de nuestra Armada”, afirmó Dariusz Jaguszewski, presidente de Remontowa Shipbuilding, citado por la emisora ​​TVN.

El viceministro de Defensa sueco, Peter Sandwall, también asistió al lanzamiento de ayer. «Suecia necesita a Polonia. Se trata de seguridad, pero también de una visión común de las amenazas en el Báltico. Y por eso estamos desarrollando conjuntamente las capacidades de nuestras armadas», declaró.

El año pasado, Polonia y Suecia firmaron una asociación estratégica para mejorar la cooperación en materia de defensa, desarrollo económico y apoyo a Ucrania, así como reforzar la seguridad en el Mar Báltico y el flanco oriental de la OTAN en respuesta a la agresión rusa.

“Este proyecto es un ejemplo de cómo los países alrededor del Mar Báltico, con necesidades y experiencias similares, pueden trabajar juntos para desarrollar soluciones que nos beneficien a todos”, dijo Micael Johansson, CEO de Saab, refiriéndose al nuevo barco espía.

“Es un ejemplo de la tecnología avanzada y de las capacidades que Europa necesita para hacer frente a las nuevas amenazas y garantizar la seguridad de sus ciudadanos”, añadió.

Crédito de la imagen principal: MON (bajo CC BY-NC-ND 3.0 PL )