Acuerdo con el inversor de la terminal de contenedores hasta finales de octubre

Tanto la Autoridad Portuaria de Szczecin y Świnoujście como los miembros del consorcio están decididos y de acuerdo con la implementación del proyecto de la terminal de aguas profundas, afirma Jarosław Siergiej, presidente de la Autoridad Portuaria de Szczecin y Świnoujście (en la foto, primero por la derecha). Foto: Autoridad Portuaria de Szczecin y Świnoujście
La Autoridad Portuaria de Szczecin y Świnoujście anuncia que los planes para construir una terminal de contenedores de aguas profundas en Świnoujście avanzan según lo previsto. Tanto la Autoridad Portuaria de Szczecin y Świnoujście como el consorcio formado por QTerminals (Catar) y DEME Consessions (Bélgica) están trabajando en el proyecto, que será responsable de la financiación, la construcción y la operación de la inversión.
Recordemos que hace más de dos años (el 10 de julio de 2023) la Autoridad Portuaria firmó con el consorcio un contrato preliminar de arrendamiento por 30 años de terrenos en el puerto exterior de Świnoujście.
El pasado martes (29 de julio), se firmó un anexo al acuerdo preliminar, que establece el plazo para concluir el acuerdo final para el 31 de octubre de 2025. La decisión es el resultado de la cooperación continua con los socios, así como una respuesta a la necesidad de proporcionar a cada parte tiempo adecuado para concluir el acuerdo.
– Tanto la Autoridad Portuaria de Szczecin y Świnoujście como los miembros del consorcio están decididos y de acuerdo con respecto a la futura realización del proyecto de terminal de aguas profundas – afirma Jarosław Siergiej, presidente de la Autoridad Portuaria de Szczecin y Świnoujście.
Charles RW Meaby, de QTerminals, destaca que la inversión en la construcción de la Terminal Baltic West significa desarrollo comercial en una nueva ubicación clave.
– Estamos trabajando constantemente en este proyecto para firmar el acuerdo final con la Autoridad Portuaria a finales de octubre – añade.
La Autoridad Portuaria (ZMPSiŚ) enfatiza que la construcción de una terminal de contenedores de aguas profundas sigue siendo una inversión prioritaria y estratégica para el estado polaco, fortaleciendo la seguridad del país. La finalización de la terminal está prevista para finales de 2028 y principios de 2029. Recibirá buques portacontenedores de hasta 400 metros de eslora, que entrarán a través de un nuevo canal de acceso de 65 kilómetros de longitud y 17 metros de profundidad.
Mientras tanto, se ha programado una audiencia para el lunes 4 de agosto, durante la cual se espera que el Tribunal Administrativo Provincial de Varsovia emita un fallo sobre el recurso interpuesto por organizaciones ambientalistas contra la decisión ambiental para este proyecto. El caso se está viendo en respuesta a una queja de la organización alemana Lebensraum Vorpommern. Argumentan, entre otras cosas, que el proyecto resultará en un aumento del tráfico marítimo, el aumento del ruido, las emisiones contaminantes, el riesgo de accidentes y derrames, así como los peligros asociados con la profundización del lecho marino, que podría contener munición sin detonar de la Segunda Guerra Mundial. Como se informó anteriormente, el 21 de julio de este año, el Tribunal Administrativo Provincial suspendió la ejecución inmediata de la decisión ambiental (hasta el 4 de agosto).
(ek)
Kurier Szczecinski