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Un año sin un accidente de tráfico mortal en la capital de un país europeo

Un año sin un accidente de tráfico mortal en la capital de un país europeo

Las muertes en accidentes de tráfico están disminuyendo en toda la Unión Europea, con una caída del 3 % en 2024. En 2023, 7807 personas murieron en las calles de las ciudades europeas. Por ejemplo, Berlín registró 55 muertes y Varsovia, 29.

Aunque Helsinki es una de las capitales más pequeñas de la UE en términos de población (alrededor de 690.000 habitantes), el área metropolitana abarca alrededor de 1,5 millones de personas que viven allí o se desplazan para trabajar.

La fuente del éxito: límites de velocidad reducidos

Roni Utriainen, ingeniero de tráfico del Departamento de Medio Ambiente de la ciudad, señaló que muchos factores contribuyeron a este éxito, pero la reducción de los límites de velocidad fue clave. Desde 2021, la mayoría de las zonas residenciales y el centro de la ciudad tienen un límite de velocidad de 30 km/h en lugar de 40 km/h. Los datos muestran que el riesgo de que un peatón sea atropellado mortalmente a 30 km/h es la mitad que el de uno a 40 km/h.

Para hacer cumplir la nueva normativa, se han instalado 70 nuevas cámaras de velocidad y las operaciones policiales se coordinan bajo la política nacional "Visión Cero", cuyo objetivo es eliminar por completo los accidentes de tráfico mortales y graves. Según datos del Instituto Finlandés de Seguridad Vial (Liikenneturva), el número de víctimas mortales en Helsinki ha disminuido de forma constante durante varios años.

Inversiones urbanas: transporte público y ciclovías

Además, la ciudad ha invertido significativamente en infraestructura para peatones y ciclistas, creando una red de ciclovías con más de 1500 kilómetros. También está desarrollando el transporte público, utilizando autobuses modernos, de bajas emisiones y autónomos, y, con el apoyo del Banco Europeo de Inversiones, se está construyendo una nueva línea de tranvía.

Gracias a estas medidas, el número de personas que utilizan el coche está disminuyendo, lo que se traduce directamente en menos accidentes graves. Las estadísticas muestran que, entre 2003 y 2023, el número de heridos en accidentes de tráfico en Helsinki se redujo de 727 a tan solo 14.

El éxito de Helsinki está llamando la atención de la Comisión Europea, que insta cada vez más a otros Estados miembros de la UE a reducir aún más las muertes en carretera. A principios de este año, el comisario de Transporte, Apostolos Tzitzikostas, admitió que la mayoría de los países no están en vías de cumplir el objetivo de la UE de 2018 de reducir a la mitad las muertes en carretera para 2030.

RP

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