Lagos: Un libro revela la presencia de mujeres en los barcos de expansión marítima entre los siglos XV y XVII

La obra, destaca la historiadora Maria de Deus Beites Manso que firma el prefacio, es «una referencia para todos aquellos interesados ​​en la historia de la expansión, la historia de las mujeres y la comprensión de las múltiples facetas de la experiencia marítima», refiriéndose a ella como un «estudio detallado de las mujeres que, independientemente de las circunstancias, navegaron en los barcos portugueses», durante ese período cronológico.

“Una presencia tantas veces invisibilizada”, sobre la que la autora “cuestiona las narrativas establecidas y ofrece una perspectiva renovada sobre las dinámicas de género en el contexto marítimo de la época”, destaca Beites Meires.

El historiador destaca que este libro, «más que una contribución a la expansión marítima portuguesa», es «un ejemplo de cómo el estudio de la Historia puede y debe ser un ejercicio de inclusión, ampliando los horizontes de la investigación para incluir a aquellos que, durante demasiado tiempo, han sido silenciados».

La presencia femenina en las embarcaciones era proporcionalmente pequeña pero, advierte Mariana Caldeira Gonçalves, “el menor número de referencias no indica necesariamente que su presencia no fuera común”.

«La documentación señala varias veces que el abordaje femenino era un fenómeno común, especialmente las quejas de sacerdotes que pintaban una escena caótica de puro libertinaje, debido al elevado número de mujeres a bordo».

Los pasajeros “eran tanto europeos como africanos, americanos y asiáticos”, “en una escala jerárquica que variaba desde esclavos hasta damas honorables” que viajaban voluntaria e involuntariamente.

Los motivos por los que se embarcaron fueron diversos, “destacando el interés económico, la misión y conducta cristiana, el impulso sexual, el exilio, la instrumentalización política, los rescates, los métodos de preservación del núcleo familiar y las estrategias de colonización y asentamiento”.

África era el destino “menos deseado” para las mujeres a bordo, “siendo América y Asia los continentes a los que viajaban con más frecuencia”.

En cuanto a las mujeres no europeas, “se han registrado varios casos que apuntan a la circulación y movimiento de un gran número de mujeres dentro de la red imperial portuguesa, particularmente en el continente asiático”.

Refiriéndose a la coexistencia entre géneros en alta mar, Mariana Caldeira Gonçalves afirma que «los marcos mentales imperantes en Portugal se transponían generalmente al microcosmos que era el barco», que era «un reflejo de la sociedad del reino, aunque con niveles de intensidad fluctuantes y a veces dicotómicos». Sin embargo, las imposiciones y directrices de la legislación portuguesa «se sentían a bordo».

“La jerarquía del buque estaba bien establecida y debía ser absolutamente respetada”, similar a lo que ocurría en tierra firme.

Beites Manso afirma que el autor “demuestra un dominio de las fuentes y una capacidad analítica que hacen esta investigación especialmente relevante”.

«La lectura atenta de informes de viaje y registros administrativos por parte de la autora le permite explorar la dinámica de poder, las tensiones a bordo y las estrategias de supervivencia femeninas en entornos predominantemente masculinos».

Mariana Caldeira Gonçalves nació en Lagos en el año 2000. Tiene una maestría en Historia por la Universidad de Évora, con especialización en Historia Social. Investiga en el campo de la historia de las mujeres. Beites Manso afirma que la autora «mostró un compromiso con la investigación histórica desde temprana edad».

“Su carrera académica ha estado marcada por una notable ética de trabajo, una búsqueda constante de profundidad crítica y un deseo de contribuir a nuevas lecturas de temas históricos”, dice Beites Manso.

La obra «¡Mujeres a bordo!», editada por Parsifal , será presentada por Maria de Deus Beites Manso el día 19, a las 16 horas, en la Biblioteca Municipal Júlio Dantas, en Lagos, con la presencia de la autora.