Johnny pasa al quinto puesto y llega segundo: Milán gana el sprint

El Mont Ventoux volvió a ser escenario del caos y la inmortalidad. Basta con preguntarle a Valentin Paret-Peintre (Soudal Quick-Step), quien le dio a Francia una notable victoria en la cima del "Gigante de la Provenza" este martes. Además, Jonas Vingegaard (Visma-Lease a Bike) y Tadej Pogacar (UAE Team Emirates-XRG) volvieron a protagonizar un intenso duelo, que terminó al sprint , con el maillot amarillo en cabeza. Tobias Johannessen (Uno-X Mobility), octavo en la clasificación, se cayó al suelo tras cruzar la meta, pero está en condiciones de continuar. Vingegaard también se cayó, chocando con un fotógrafo y sufriendo lesiones en el hombro. Otro punto de mira de la 16.ª etapa fue Nils Politt, el dócil compañero de Pogacar, quien impidió que varios ciclistas llegaran a la escapada, como Iván Romeo (Movistar) y
Jonas lo intentó todo. Trabajaron muy bien en equipo y subieron rapidísimo. Por suerte, no tenía las mismas piernas que en 2021, así que estoy contento con el día de hoy [martes] y esta buena actuación. Conseguí defender el maillot amarillo como esperaba esta mañana. Me exigí al límite en algunos momentos, pero hoy solo fue una subida, y lo di todo de principio a fin. Fue un día realmente duro, sobre todo después del día de descanso. Es otra etapa completada, y eso me da mucha motivación para los próximos días. ¿Victoria? La verdad es que esta etapa no nos interesaba mucho. Al final, con la aceleración de Visma, nos acercamos mucho al grupo delantero. A 800 metros de meta, podríamos haberlos alcanzado si Jonas o yo hubiéramos acelerado de nuevo, pero así son las cosas. Merecían luchar por la victoria», dijo Pogacar después de la etapa.
Estoy contento con cómo me sentí hoy y con los ataques que intenté realizar. No gané tiempo, pero sí mucha motivación. También queríamos hacer algo en la escapada. El equipo estuvo increíble hoy. Todos trabajaron duro y lo dieron todo. Conté con el compromiso de todos y quiero agradecer a mis compañeros. Pogacar me siguió en cada ataque que hice, y yo lo seguí en cada ataque que él hizo. No sé si vi alguna debilidad en él. Al menos eso me motivó y, como dije, seguiré intentándolo», reiteró Vingegaard.
¡Habla con los velocistas! No querrán perdérselo, ya que esta podría ser su última oportunidad de alzar los brazos este año...
⚡ ¡Libertad para los velocistas! Il ne faudra pas se rater, car ce sera peut-être leur dernière chance de palanca les bras cette année… #TDF2025 pic.twitter.com/j3YdStjcGH
– Tour de Francia ™ (@LeTour) 23 de julio de 2025
Con los Pirineos cada vez más atrás y los Alpes por delante, este miércoles marcó la probable última oportunidad para los más rápidos del pelotón. La 17.ª etapa del Tour comenzó en Bollène y finalizó, 160,4 kilómetros después, en Valence. Aunque no completamente llana, la etapa fue la más accesible de la tercera semana, con "solo" 1650 metros de desnivel acumulado. Los dos puertos de montaña de cuarta categoría aparecieron antes de los últimos 40 kilómetros. La aproximación a Valence resultó fácil, a pesar de cuatro rotondas en los últimos cuatro kilómetros. La última curva parecía aún muy lejos de la meta, a 700 metros.
Sin Danny van Poppel (Red Bull-Bora-hansgrohe), como en etapas anteriores, la escapada se formó desde el principio, dejando atrás a Vincenzo Albanese (EF Education-EasyPost), Quentin Pacher (Groupama-FDJ), Mathieu Burgaudeau (TotalEnergies) y Jonas Abrahamsen (Uno-X Mobility). Después de la caída de Louis Barré (Intermarché-Wanty), Abrahamsen se hizo con el primer puesto en el sprint intermedio, con Jonathan Milan (Lidl-Trek) de nuevo a la cabeza del pelotón, por delante de Biniam Girmay (Intermarché). En el Col du Pertuis, Ineos Grenadiers decidió apretar el ritmo en el pelotón y Romeo aprovechó para lanzar un fuerte ataque que dividió el pelotón dejando atrás a Milan, Tim Merlier (Soudal), Dylan Groenewegen (Jayco AlUla), Arnaud Démare (Arkéa-B&B Hotels) y Pascal Ackermann (Israel-Premier Tech).
Quedaban 11 puntos por ganar en el sprint intermedio. Jonathan Milan se los llevó.
Recuperaré 11 puntos antes del sprint intermedio. Jonathan Milan no está al mando. #TDF2025 | @wlcmagazine pic.twitter.com/V1uQTU7qh6
– Tour de Francia ™ (@LeTour) 23 de julio de 2025
Con el grupo de velocistas a un minuto de distancia, Movistar siguió marcando el ritmo, pero el reagrupamiento se produjo a 77 kilómetros de meta, después de que Lidl pidiera al pelotón que redujera la velocidad. Poco después, Carlos Rodrígues y Tobias Foss (Ineos), Julian Alaphilippe (Tudor), Magnus Cort (Uno-X) y Paul Penhoët (Groupama-FDJ) se rezagaron al final del pelotón, aparentemente sin afectar a la carrera. La lluvia, que apareció en la aproximación a Valence, comenzó a tener un impacto, obligando a los ciclistas a prestar especial atención. A 11 kilómetros de meta, Abrahamsen atacó y dividió el grupo, manteniendo el liderato hasta los últimos cinco kilómetros. A la entrada del último kilómetro, una caída tiró a Girmay al suelo. Aunque no se cayó, Merlier se quedó atrás y se perdió la pelea.
La caída más dura predijo el sprint y la salvación de Merlier deslizándose entre los corredores caídos. #TDF2025 pic.twitter.com/M46ptan14n
— Eurosport.es (@Eurosport_ES) 23 de julio de 2025
Lotto inició el sprint , con Jonathan Milan inmediatamente a la cabeza y asegurando su segunda victoria en este Tour, la 23.ª de su carrera. Jordi Meeus (Red Bull) terminó segundo, y Tobias Lund Andresen (Picnic PostNL) completó el podio. Esta victoria también le permitió a Johnny dar un paso importante hacia la conquista del maillot verde, donde ahora tiene una ventaja de 72 puntos sobre Pogacar (312 frente a 240), quien llega a los Pirineos con una ventaja de 4,15 minutos sobre Jonas Vingegaard.
EL GIGANTE DE TOLMEZZO ????
Jonathan Milan consigue su segunda victoria en un sprint accidental en Valence. Una jornada tensa pero sin incidentes para los favoritos de la general antes del Col de la Loze.
????♂️ Lo habéis visto en @Eurosport_ES y @StreamMaxES . #TDF2025 pic.twitter.com/d17SwaPg8I
— Eurosport.es (@Eurosport_ES) 23 de julio de 2025
observador