TAP: Chega solicita debate urgente en el parlamento para el viernes

Chega solicitará el viernes un debate urgente sobre la privatización parcial de TAP para que el gobierno pueda explicar los detalles del acuerdo al Parlamento, anunció hoy el presidente del partido.

“Chega solicitará mañana [viernes] un debate urgente en el Parlamento sobre el proceso de privatización de TAP”, dijo André Ventura, hablando con los periodistas en la Asamblea de la República.

André Ventura afirmó que el anuncio se hizo "por sorpresa" y "sin consultar a los grandes partidos", por lo que el Parlamento debe conocer más detalles sobre el modelo de negocio.

El líder de Chega consideró que el proceso TAP era a menudo "ruinoso para los contribuyentes, y el Parlamento tiene el derecho, y también el deber, de saber cómo se hará este acuerdo, en qué contexto se hará y cómo se hará".

André Ventura dijo que Chega “no será un obstáculo para la privatización parcial de TAP”, pero se opone a “cualquier acuerdo que lleve a una privatización salvaje” de la aerolínea que “impida rutas decisivas, como las que conectan con la diáspora, con los emigrantes, o las que conectan con los principales puntos de inversión nacional, como es el caso de Brasil, Estados Unidos de América o Canadá”.

“Chega nunca aceptaría la privatización completa, salvaje y total de TAP”, afirmó.

"La garantía de que el Estado mantenga el control sobre las rutas clave y que TAP siga siendo una empresa de servicios para los portugueses, en particular para los emigrantes portugueses en el extranjero, es un punto decisivo para nosotros al que no renunciaremos", argumentó Ventura.

El diputado afirmó que "lo que está en juego en este momento es recuperar unos 500 mil euros de esta venta", lo que a su juicio es una cantidad "absurda" y representa "un mal negocio para Portugal".

"¿Con qué criterios podemos concluir que estamos haciendo un trato aceptable? Todo indica, hasta ahora, que no estamos haciendo un trato aceptable, que estamos haciendo un trato ruinoso para los contribuyentes, quienes, una vez más, pagarán la factura", enfatizó.

Ventura advirtió que "si el Gobierno quiere que Chega sea un actor que pueda ayudar a mejorar este proceso, y no un obstáculo, también debe dar garantías de que habrá una gestión más eficaz en el TAP y de que no se seguirá desperdiciando dinero de forma incomprensible", y que se garantizarán rutas para atender a los emigrantes "y a los principales puntos de contacto de la cultura y la inversión portuguesas".

Chega quiere garantizar que, independientemente del modelo y tipo de negocio, TAP beneficie a todos, especialmente a los portugueses, tanto locales como internacionales. También quiere garantizar una gestión que, desde todos los puntos de vista, garantice el funcionamiento de TAP, con menos retrasos, cuellos de botella y obstrucciones. Esta debería ser la preocupación del gobierno, no deshacerse de TAP a cualquier precio», afirmó.

El presidente de Chega también quiere que el dinero invertido por el Estado en TAP vuelva al pueblo portugués.

El Gobierno ha aprobado hoy el decreto-ley que inicia el proceso de reprivatización de TAP y en el que pretende vender, en una primera fase, el 49,9% del capital de la aerolínea, anunció el primer ministro.