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"Como Putin": el mercado de caravanas en Rusia muestra un crecimiento constante

"Como Putin": el mercado de caravanas en Rusia muestra un crecimiento constante

A diferencia de los coches nuevos, los rusos han empezado a comprar activamente remolques. El análisis de los datos de matriculación muestra un aumento significativo: ¡casi el doble en una década y más del triple en quince años!

300 mil al año: un nuevo pico en el mercado de caravanas

Según Avtostat, se matricularon 156.700 remolques ligeros en el primer semestre de 2025. Esto representa un aumento del 1 % con respecto al mismo período del año anterior, lo que no se puede decir del mercado de vehículos nuevos, que registró una caída catastrófica del 28 % durante el año. Al mismo tiempo, cada año se registran más remolques en la Inspección Estatal de Automóviles:

🔹2010 — 91,6 mil unidades.

🔹2015 — 164,2 mil unidades.

🔹2020 — 216,2 mil unidades.

🔹2024 — 318,4 mil unidades.

Cabe recordar que el presidente ruso, Vladímir Putin, también posee un vehículo de dos ruedas, pero sin volante ni motor. Posee una caravana Skif desde 1987 y está obligado a declarar este bien mueble en sus declaraciones anuales.

El presidente Putin posee un remolque Skif desde 1987. Foto: Maxim

"Skif" es un remolque para automóvil, un ejemplo único de la ingeniería soviética, esencialmente una tienda de campaña móvil. En los años 60 y 70, el turismo automovilístico en la URSS estaba en auge, y fue entonces cuando comenzó la producción en masa de "Skif", un remolque-tienda plegable desarrollado por la planta "Iskra" de los Urales. Sin embargo, el remolque no era barato: costaba entre 800 y 2000 rublos (con un salario promedio de unos 120 rublos).

"Skif" era en realidad una casa completa en un formato compacto. La tienda principal, desplegada, tenía una superficie de seis metros cuadrados y podía alojar hasta cuatro personas. El conjunto incluía cajas para guardar cosas, sillas plegables y una mesa, así como una pequeña terraza de tres metros cuadrados que podía utilizarse como cocina.

La historia no menciona la última vez que Vladimir Vladimirovich enganchó el Skif. Al fin y al cabo, no es nada fácil, considerando que el Aurus presidencial no tiene barra de remolque para enganchar un remolque.

¿Qué remolques ofrece el mercado hoy en día?

En general, en la Rusia moderna hay muy pocos aficionados a las tiendas de campaña y a las autocaravanas.

Las autocaravanas representan solo el 1% del total de matriculaciones (1456 unidades). En comparación con el año pasado, se observa un descenso del 19%. Quizás los aficionados a los viajes en coche prefieran un alojamiento más cómodo en hoteles, señala el director de Avtostat, Serguéi Tselikov.

Sin embargo, la razón principal es que en las regiones rusas hay muy pocos campings convencionales donde puedan aparcar viajeros con autocaravanas y tiendas de campaña. Y los precios de las casas con ruedas y comodidades son desorbitados, superando los límites razonables. Por ejemplo, un módulo todoterreno móvil sin nombre, pero hecho a medida, cuesta unos 10 millones de rublos.

Sin embargo, por esa cantidad de dinero, el comprador obtiene una casa inteligente con suspensión neumática, controlada desde una tableta, además de:

•Marco galvanizado + pintura de doble capa

• Frenos de disco electrohidráulicos

• Ruedas de 20 pulgadas con neumáticos para barro de 35 pulgadas (incluida la de repuesto)

• Suspensión neumática independiente

• Nivelación automática, modos pista/todoterreno

• Ocho amortiguadores con rigidez ajustable

• Freno de estacionamiento hidráulico

• Cama doble (1600×2000 mm)

•Sofá plegable (estante superior con red trampa)

• Plazas para dormir: 2+3 o 2+2+2

• Frigorífico con congelador

• Acústica de alta calidad (4 piezas), subwoofer, amplificador de válvulas

• Calefacción y agua caliente con gasóleo

• Tanque de agua potable con capacidad de 300 l

• Todas las tuberías de agua están instaladas en el interior para evitar el calentamiento y la congelación.

•Bomba de agua para bombeo

• Cuarto de ducha con WC (cassette o triturador)

• Placa de inducción con dos quemadores

• TV UHD con decodificador inteligente

• Capacidad de la batería 30 kWh

• Panel solar de 1500 W

Con un remolque como este puedes ir a Sochi o a la taiga. Foto: Avito.ru

Sin embargo, existen muchas ofertas en plataformas de compraventa de remolques nuevos y usados. Los hay importados, pero también de fabricantes rusos. En Penza, por ejemplo, se fabrican estas casas rodantes, que cuentan con espacio para dormir para dos adultos y dos niños, una cocina equipada con todo lo necesario, un toldo para disfrutar al aire libre, un panel solar para no depender de la electricidad y una calefacción para el mal tiempo. Su precio es de 475 mil rublos.

¡No es un coche, sino una casa de campo! Foto: Avito.ru

El mercado de remolques para coches está creciendo un 95% gracias a la venta de cajas sencillas con ruedas. Casi todos los modelos están fabricados en aleaciones de aluminio y equipados con luces LED traseras. Los precios parten de 50 000 rublos y tienden a subir considerablemente, hasta 500 000 rublos, al adquirir techos y toldos de plástico, suspensión reforzada para transportar cargas pesadas y coches, y la presencia de un segundo eje.

Los remolques más sencillos cuestan a partir de 50 mil rublos. Foto: 1MI

¡Un remolque de dos ejes con capota no es un lujo barato! Foto: Avito.ru

—Tiene sentido comprar remolques cuando se usan con frecuencia —aconseja el experto en automóviles de Irlanda del Norte, Igor Lemeshev—. Se amortizan al construir una casa o tener un negocio que requiere la entrega de pequeños lotes de mercancías o materias primas. Pero si hablamos de usarlos "por si acaso", es mucho más rentable pedir un taxi de carga. Tendrás más espacio libre en el garaje…

Conducir con remolque requiere ciertas habilidades del conductor. Foto: 1MI

Cómo evitar multas al conducir con remolque

Según el código de circulación, para conducir un vehículo con dispositivo de remolque, el conductor debe tener una licencia de conducir de la categoría correspondiente, la documentación del registro del remolque y una póliza de seguro OSAGO que indique la presencia de un remolque (este requisito se aplica a remolques de carga y personas jurídicas). Un automóvil conectado a un remolque se considera una unidad: un tren de carretera. En caso de que un tren de carretera exceda el límite de velocidad, las sanciones se aplican de la misma manera que por exceso de velocidad para un automóvil convencional y ascienden a 500 rublos, dependiendo del grado de exceso (según el artículo 12.9 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación de Rusia).

Se establecen los siguientes límites de velocidad para los trenes de carretera:

Fuera de zonas pobladas: no más de 70 km/h; en autopistas: no más de 90 km/h. Dentro de zonas pobladas y en zonas adyacentes a edificios residenciales, señalizadas con la señal de "Zona Residencial", los límites de velocidad para trenes de carretera coinciden con los de los vehículos convencionales: 20 km/h en zonas adyacentes a edificios residenciales, 60 km/h en zonas pobladas.

Cabe recordar que el transporte de personas en remolques de carga está estrictamente prohibido (según la Parte 2 del Artículo 12.23 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación de Rusia). El incumplimiento de esta norma conlleva una multa de 1000 rublos.

Es obligatorio el correcto funcionamiento de las luces de posición del remolque. Deben encenderse de noche, en condiciones de poca visibilidad y al circular por túneles. En caso de mal funcionamiento de las luces de posición, se impone una multa de 500 rublos (de conformidad con el artículo 12.5, parte 1, del Código de Infracciones Administrativas de la Federación de Rusia).

newizv.ru

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