La inversión de 1.000 millones de dólares de BYD en Turquía sigue en suspenso

El presidente Erdoğan anunció que la empresa china BYD, uno de los mayores fabricantes de vehículos eléctricos del mundo, establecerá un centro de I+D para la producción de automóviles híbridos eléctricos y recargables y otras tecnologías de transporte sostenible con una capacidad anual de 150.000 vehículos, con una inversión de 1.000 millones de dólares.
El acuerdo establece que la instalación, que está prevista para proporcionar empleo, comenzará a producir a finales de 2026. El ministro de Industria y Tecnología, Mehmet Fatih Kacır, y el presidente de BYD, Wang Chuanfu, asistieron a la ceremonia de firma.
Si bien la decisión del fabricante chino de vehículos eléctricos BYD de realizar una inversión fue bien recibida por el público, el hecho de que la marca no haya movido un dedo sobre la fábrica a pesar de que ha pasado casi un año y medio y se acerca la fecha límite, trae a la mente la pregunta: "¿Se ha abandonado la inversión?".
¿LA FÁBRICA ESTARÁ OPERATIVA EN 12 MESES?
Según Yeni Şafak, BYD, cuya sede se planea en Manisa y que ha recibido incentivos a la inversión, debe completar la fábrica para finales de 2026. Sin embargo, la marca china ha adoptado un enfoque ambicioso y, a medida que se acerca la fecha límite, aún no ha finalizado ninguna obra en el terreno asignado. No obstante, los altos ejecutivos de la marca creen que la fábrica puede construirse en un plazo de seis meses.
SE VENDIÓ 40.000 VEHÍCULOS CON VENTAJAS FISCALES
BYD, que entró en el mercado turco en octubre de 2023, logró vender 2.000 vehículos para julio de 2024, cuando tomó la decisión de invertir en la fábrica, pero ha vendido 40.000 vehículos desde noviembre de 2024, cuando entró en vigor el incentivo. El objetivo de ventas totales de la marca para 2025 es de 50.000 vehículos.
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