Diseñamos el tercer aeropuerto construido sobre el mar en Turquía

El Ministro de Transportes e Infraestructuras, Abdulkadir Uraloğlu, que visitó su ciudad natal de Trabzon en el marco de diversas visitas y programas, asistió a una reunión celebrada en la Cámara de Comercio e Industria (TTSO) y se reunió con empresarios. También estuvieron presentes en la reunión el gobernador de Trabzon, Aziz Yıldırım, el diputado del Partido AK en Trabzon, Adil Karaismailoğlu, el diputado del CHP en Trabzon, Sibel Suiçmez, el alcalde metropolitano Ahmet Metin Genç, el presidente provincial del Partido AK en Trabzon, Sezgin Mumcu, el alcalde de Ortahisar, Ahmet Kaya, y el presidente de TTSO, Erkut Çelebi.

"HEMOS REALIZADO UNA INVERSIÓN DE 175 MIL MILLONES DE LIRAS"

El ministro Uraloğlu declaró: "Me alegra estar en mi ciudad natal. Con sentido común, evaluaremos qué podemos hacer por nuestra provincia, cuáles son nuestras deficiencias y cómo podemos compensarlas. Nos esforzaremos por dar seguimiento a las medidas que podemos tomar en respuesta a las solicitudes. Como Ministerio de Transporte e Infraestructura, hemos invertido aproximadamente 175 000 millones de liras en Trabzon. Se trata de un proyecto que iniciamos en relación con las carreteras, las vías aéreas, el transporte marítimo, las comunicaciones y los sistemas ferroviarios. Hemos ampliado la autovía de 56 kilómetros a 265 kilómetros. Hemos aumentado la longitud del pavimento bituminoso de mezcla en caliente, también conocido como asfalto caliente, de 89 a 564 kilómetros. Hemos aumentado la longitud de puentes y viaductos a 26,5 kilómetros y las mejoras de las vías de acceso a aproximadamente 1000 kilómetros. También hemos aumentado la longitud de los túneles de 600 a aproximadamente 64 kilómetros. El transporte en la región oriental del Mar Negro es de suma importancia. Las carreteras son esenciales para esta región. Hemos implementado algunos proyectos para satisfacer las necesidades de nuestra ciudad. Continúan las obras en algunos proyectos.

El ministro Uraloğlu declaró que se han realizado simulacros de las rotondas que darán servicio al Hospital y al estadio de la ciudad de Trabzon. "El túnel de Zigana, con 14,4 kilómetros de longitud, es el túnel de doble tubo más largo de Europa y el cruce de Zigana más antiguo. Con el nuevo túnel de Zigana, hemos facilitado el transporte. No se trata solo de la carretera de Erzurum; es un eje que se extiende hacia Irán e Irak. Inauguramos la carretera costera del Mar Negro de 675 kilómetros. Hoy hemos estado debatiendo su idoneidad en ciertos momentos. Vemos que ha alcanzado su capacidad en ciertos tramos. Nuestra carretera Maçka, que conecta con Zigana, es una vía que reduce las intersecciones señalizadas, lo que llamamos control de acceso, y conecta con puentes e intersecciones a desnivel. Hemos completado la carretera Beşikdüzü-İskenderli-Tonya. Habremos probado la rotonda moderna que dará servicio a Trabzon". Hospital y estadio de la ciudad, con aplicaciones similares en Trabzon, en su primera densidad. Realizamos simulaciones y predecimos que no habrá problemas.

"HEMOS ALCANZADO EL 90 POR CIENTO EN EL BULEVAR KANUNİ"

El ministro Uraloğlu, al informar sobre el proyecto de la Circunvalación Sur en curso en la ciudad, declaró: "La Circunvalación Sur de Trabzon es una línea de 54,3 kilómetros. Con una longitud inicial de 30 a 40 kilómetros, consideramos conveniente extenderla desde Mersin hasta la entrada de Araklı, teniendo en cuenta el desarrollo de la ciudad. También iniciamos la primera fase. Se están realizando obras en muchos de los túneles. Puedo afirmar que hemos completado aproximadamente el 90 % del bulevar Kanuni. Lo hemos conectado desde Akyazı hasta la salida de Boztepe y Değirmendere. También realizaremos mejoras próximamente. Conectarlo con la costa creará un eje general de integridad. Asimismo, discutiremos con las autoridades municipales la posibilidad de conectarlo con la carretera Maçka. Puedo afirmar que el proyecto está prácticamente completo. También hemos completado aproximadamente el 80 % del bulevar Pulathane. Hemos alcanzado el 70 % del tramo Of-Çaykara". Carretera. Una parte importante del proyecto está completa."

ESTAMOS EN LA ETAPA DE FINALIZACIÓN DEL PROYECTO DEL SISTEMA FERROVIARIO

Uraloğlu, al afirmar que su objetivo es lanzar el proyecto del sistema ferroviario en Trabzon en 2026, declaró: "El tráfico en ciertos puntos ha superado los 100.000, una cifra que reduce significativamente el nivel de servicio. Solo hay unos pocos puntos en Turquía. Podemos gestionar ese tráfico con intersecciones terrestres específicas. Estamos siguiendo de cerca la situación. Esperamos encontrar una solución. Tenemos un proyecto de sistema ferroviario. Estamos finalizándolo. Comenzará en Akçaabat y se extenderá hasta Yomra. Es una línea de 32 kilómetros. Planeamos completar el proyecto en una primera fase, entre el Hospital Municipal, el estadio y el aeropuerto, y en una segunda fase, los tramos restantes en Akçaabat y Yomra. Queremos completar el proyecto este año e iniciar la construcción con el objetivo de presentarlo al programa de inversión de 2026. Contribuirá al transporte de pasajeros y fortalecerá la imagen de una ciudad moderna". Trabzon cuenta con una conexión ferroviaria desde el sur. Cuando miras hacia el mar Negro, deseas que el valle más hermoso sea el que contemplas. "Hemos lanzado un proyecto ferroviario de Samsun a Sarp. La primera fase de este proyecto es la licitación del tramo Kırıkkale-Çorum. El año que viene, licitaremos el tramo Çorum-Samsun. Esto tardará de dos a tres años. Esperamos completar el proyecto pronto y conectar toda la región del Mar Negro", afirmó.

'ES MUY VALIOSO ESTAR INCLUIDO EN EL PROYECTO DE INVERSIÓN'

El ministro Uraloğlu anunció el diseño del tercer aeropuerto de Turquía construido sobre el mar, declarando: «Nuestro trabajo para aumentar la capacidad actual del Aeropuerto de Trabzon está a punto de finalizar. La capacidad de vuelos alcanza los 140-160. Es uno de los aeropuertos con mayor tráfico de nuestro país. A veces es el séptimo. Generalmente, atendemos necesidades a corto plazo con proyectos como terminales internacionales y edificios de servicios adicionales. Lo hemos incluido en nuestro programa de inversión a largo plazo. Puedo afirmar que hemos completado el proyecto. Hemos diseñado el tercer aeropuerto de Turquía construido sobre el mar, más al norte que el actual aeropuerto de Trabzon. Planeamos convocar la licitación gestionando nuestro presupuesto y prioridades. Esperamos que se concrete en un plazo más razonable, no demasiado pronto. Su inclusión en el proyecto de inversión es muy valiosa».

DHA

Reportero: Centro de Noticias