Hoteles vs. Booking.com, viajes, política y chóferes con inteligencia artificial

El podcast de hoy analiza el conflicto actual entre Booking y los hoteles, los siete proyectos del Congreso de EE. UU. relacionados con los viajes y los planes de inteligencia artificial del servicio de limusinas de viajes de negocios más grande de EE. UU.

Buenos días desde Skift. Es viernes, 6 de junio. Aquí tienes lo que necesitas saber sobre el sector turístico hoy.

Los hoteles se han quejado durante mucho tiempo de los términos contractuales de Booking.com relacionados con los precios, y su esfuerzo por obtener una compensación financiera parece estar ganando impulso, escribe el reportero de hospitalidad Luke Martin.

Veintiséis asociaciones hoteleras nacionales argumentaron recientemente que las cláusulas de paridad de tarifas les impedían ofrecer tarifas más bajas en sus propios sitios web o plataformas rivales que las que cobraron en Booking.com entre 2004 y 2024. Booking.com eliminó las cláusulas el año pasado en Europa.

Martin señala que algunos líderes de la industria hotelera creen que sus posibilidades de obtener una indemnización por daños y perjuicios han mejorado gracias a recientes decisiones judiciales. En septiembre pasado, un tribunal rechazó el argumento de Booking.com de que las cláusulas de paridad de tarifas eran prácticas comerciales esenciales exentas de la legislación sobre competencia.

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A continuación, el colaborador Dave Levinthal analiza siete proyectos de ley que el Congreso está discutiendo y que afectarían a la industria de viajes.

Levinthal señala que el Senado está considerando una medida bipartidista que exigiría transparencia en los precios de hoteles y alquileres a corto plazo. Otro proyecto de ley bipartidista, la Ley de No Impuestos sobre las Propinas, establecería una nueva deducción del impuesto sobre la renta de hasta $25,000 por propinas. De aprobarse, la ley podría aumentar el salario neto de los empleados de hoteles y aeropuertos.

Levinthal también destaca la Ley de Protección de la Privacidad del Viajero de 2025, que tiene como objetivo limitar el uso de la tecnología de reconocimiento facial en los aeropuertos.

Finalmente, el nuevo CEO de la empresa de servicios de chofer Carey está apostando a la IA para revivir a la empresa frente a la competencia de los rivales de viajes compartidos y la amenaza inminente de los autos autónomos, escribe el editor sénior de hospitalidad Sean O'Neill.

Alex Mirza informó a Skift sobre sus planes para transformar Carey, de lo que se ha denominado una "marca solo para ocasiones especiales", en un servicio que pueda competir por clientes más jóvenes y viajes ejecutivos cotidianos. Carey planea lanzar una plataforma tecnológica que utilizará algoritmos para conectar a los clientes con chóferes específicos según el perfil del pasajero y el propósito del viaje.

Mirza dijo que la plataforma sería como “el concepto de superanfitrión de Airbnb con esteroides”, donde los clientes podrían ver y elegir a sus conductores preferidos en lugar de simplemente reservar un coche.