Adieu au volant : Tesla commence à tester son robotaxis pour des trajets autonomes à 4,20 $
L'ère des robotaxis est arrivée . Ces voitures autonomes ont été dévoilées pour la première fois sous forme de prototype en octobre dernier lors de l'événement « We, Robot » de Tesla. Après avoir retardé leur déploiement pour des raisons de sécurité, Elon Musk a annoncé sur son profil X (anciennement Twitter) que les robotaxis seraient disponibles dès le 22 juin pour transporter des passagers de manière autonome.
Selon le magnat de la technologie, Tesla a déployé un petit groupe de robotaxis à Austin, au Texas, le dimanche 22 juin , marquant la première fois que les voitures de l'entreprise fonctionnaient sans conducteur humain tout en transportant des passagers.
Lors du test, les véhicules Tesla ont été vus roulant sans conducteur , avec toutefois un moniteur de sécurité sur le siège passager. De plus, le programme comprenait une dizaine de véhicules et se déroulait dans une zone limitée, les trajets étant proposés au tarif fixe de 4,20 $ (3,65 €). Cependant, si ce déploiement représente une étape importante pour Tesla, « l'aboutissement d'une décennie de travail acharné » comme le décrit Musk, Reuters rapporte que le constructeur automobile est encore confronté à d'importants défis pour déployer cette technologie à grande échelle.
Tesla va restreindre le service de robotaxis pour ces raisonsLe lancement du robotaxis fait suite à dix années de promesses non tenues de la part d'Elon Musk concernant l'avènement de véhicules entièrement autonomes. Dans cette nouvelle ère, le magnat promet que Tesla adoptera une nouvelle approche pour garantir la sécurité de ses véhicules, en limitant leur utilisation à des zones spécifiques et dans des conditions contrôlées.
Le service sera donc soumis à des restrictions supplémentaires, comme éviter de conduire dans des conditions météorologiques défavorables, franchir des intersections complexes et interdire le transport de mineurs de moins de 18 ans .
D'autre part, il est important de souligner que, contrairement à d'autres concurrents du secteur , comme Waymo , Tesla se passe de capteurs comme le LiDAR et le RADAR, s'appuyant exclusivement sur des caméras pour percevoir l'environnement. Cependant, Musk affirme que cette approche est non seulement sûre, mais aussi considérablement moins coûteuse que les systèmes utilisés par ses concurrents.
Caractéristiques du robotaxi
Le robotaxi est une voiture autonome , il n'a ni volant ni pédales, il se charge par induction pour récupérer de l'énergie sans fil, il a des portes qui s'ouvrent vers le haut, il a un design futuriste, la cabine a de la place pour deux passagers, ils sont plus sûrs que les véhicules conduits par des humains et il dispose de systèmes avancés d'assistance à la conduite de niveau 2 - tels que le pilote automatique et la conduite entièrement autonome.
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