500km entre Paris et l’île de Ré, 3 étapes de recharge… Le périple du Figaro en voiture électrique un jour de départ en grand week-end

Rien ne remplace un voyage un jour de départ de week-end prolongé, en l’occurrence celui de l’Ascension, réputé pour être l’un des plus chargés de l’année sur les routes de France, pour mesurer le fonctionnement des infrastructures de recharge. Que l’on soit pour ou contre la transition écologique et le passage à la voiture électrique, il faut l’admettre : autant les constructeurs proposent désormais une offre attractive de véhicules à batterie dans quasiment tous les segments du marché, autant la recharge, considérée comme l’un des freins à l’expansion de cette nouvelle technologie, a énormément progressé. Le réseau autoroutier dispose désormais d’un maillage conséquent de stations de bornes rapides. On peut ainsi prendre la route sans la peur au ventre. En toute tranquillité.

C’est d’autant plus vrai que la plupart des véhicules électriques disposent d’un planificateur d’autonomie qui simplifie chaque long trajet. Il suffit d’entrer la destination finale. Le système mâche le travail…