Mitsubishi Grandis, cousin de la Renault Symbioz
La firme japonaise continue de faire son marché chez le constructeur français pour compléter sa gamme.
Et de trois ! Après la Colt, cousine de la Clio, et l’ASX, cousine du Captur, le Grandis est le troisième modèle de la gamme Mitsubishi à provenir de la gamme Renault. S’il reprend le nom d’un monospace des années 2000, ce nouveau véhicule est un SUV qui complète habilement l’offre du constructeur japonais, entre l’ASX et l’Outlander. Le Grandis est ainsi basé sur la Renault Symbioz, à qui il emprunte sa technique. D’ici la fin de l’année, la gamme Mitsubishi s’enrichira encore d’un nouveau modèle issu de la famille Renault. Il s’agira d’un dérivé du Scenic E-Tech Electric.
Guère de surprises donc avec le Grandis qui reprend la plateforme CMF-B du Symbioz et exactement ses dimensions (4,41 m de long). Il se distingue néanmoins de son cousin français par le dessin de sa calandre accueillant en son centre le logo aux trois diamants, la forme des prises d’air dans le bouclier et le dessin des jantes. L’arrière a aussi été revu au niveau de la forme du hayon. À l’intérieur, les économies l’ont emporté et l’on retrouve la planche de bord, par ailleurs, très ergonomique de la Renault. Seule différence : la commande de la boîte automatique est remplacée par un levier provenant de chez Dacia.
Passer la publicitéLa gamme du Grandis s’articulera autour de deux motorisations hybride et à hybridation légère provenant de la banque d’organes Renault. La première reprend la technologie E-Tech du Symbioz qui s’appuie sur un 4-cylindres essence 1,8 litre de 109 ch associé à deux moteurs électriques, une batterie de 1,4 kWh et une transmission multimodes à crabots. L’ensemble affiche une puissance de 160 ch. Ce modèle revendique une consommation très basse, notamment en ville où Mitsubishi promet jusqu’à 80 % des trajets en électrique.
La seconde emprunte le trois-cylindres essence 1.3 TCe mild hybrid de 140 ch prévu sur le Symbioz dans les prochaines semaines. Ce bloc sera associé à une boîte de vitesses manuelle à six rapports ou à une transmission automatique à double embrayage et sept rapports.
Le Grandis bénéficie de la garantie constructeur étendue jusqu’à huit ans de Mitsubishi Motors.
lefigaro
