Leclerc réalise une pole position extraordinaire au GP de Hongrie, suivi des deux McLaren

Charles Leclerc a signé une pole position sensationnelle. Le pilote Ferrari a réalisé un temps exceptionnel de 1'15''372, s'assurant ainsi la première place sur la grille de départ du Grand Prix de Hongrie de Formule 1. Derrière lui, les McLaren d'Oscar Piastri, 0''026 devant, et de Lando Norris, 0''41 devant.

George Russell (Mercedes) a terminé quatrième, tandis que Max Verstappen (Red Bull) a dû se contenter de la huitième place. Aston Martin a bien réagi, terminant respectivement cinquième et sixième, après une saison difficile avec Fernando Alonso et Lance Stroll. Gabriel Bortoleto (Kick Sauber) a terminé septième, Liam Lawson (Racing Bulls) neuvième et Isack Hadjar (Racing Bulls) dixième. Lewis Hamilton, également pilote Ferrari, s'élancera douzième.

CITATIONS : « Je ne comprends rien à la Formule 1 aujourd'hui. Toutes les qualifications ont été extrêmement difficiles, et je n'exagère pas. En Q3, les conditions ont un peu changé. Je savais que je devais faire un tour propre pour viser la troisième place, et je me suis retrouvé en pole position. Je ne m'y attendais pas. J'avais un appui assez faible, et quand il a commencé à pleuvoir, j'espérais que ça s'arrêterait, ce qui s'est produit. C'est l'une de mes meilleures pole positions, certainement la plus inattendue. Le départ et le virage 1 seront les moments clés demain. Je vais tout faire pour conserver la première place », a déclaré Leclerc après la pole position.

« Le vent a beaucoup modifié les conditions ; les sensations dans tous les virages étaient complètement différentes. Difficile de tirer des conclusions dans ces conditions, mais la deuxième place est une bonne position de départ. Leclerc a été rapide tout le week-end ; il a fait un excellent travail. Je ne m'attendais pas à terminer deuxième derrière Ferrari, mais demain sera une course passionnante », a ajouté Piastri, qui s'élancera de la première ligne.

« Vu notre forme actuelle, c'est décevant de ne pas terminer en première ligne, mais Leclerc a fait un excellent travail. Ces conditions nous ont un peu pénalisés par rapport aux autres. Il a réalisé un bon tour à la fin, nous étions plus lents. Il n'y a pas de quoi se plaindre. En Q2, nous avons montré notre vitesse, mais le vent a ensuite tourné et le dernier secteur est devenu plus compliqué. Je veux gagner ; je pense que ce sera une course passionnante. Je m'attends à être un peu plus rapide que Ferrari », a commenté Norris, troisième sur la grille.

« C'était sans aucun doute la pole position la plus difficile. Nous avons eu des difficultés toute la saison, et en Q2, nous avons failli abandonner les deux voitures. Charles a réussi à placer les pneus dans la bonne fenêtre lors du tour de préparation. C'est une question de détails. La gestion du tour de lancement est cruciale pour les pneus. Nous avons eu de la chance ; nous sommes tous à la limite avec les pneus. Il y a eu beaucoup de hauts et de bas lors des deux premières séances, mais tout est ensuite rentré dans le contrôle. Il faut cependant comprendre la raison de ces hauts et de ces bas. » C'est ce qu'a déclaré Frédéric Vasseur, directeur de l'équipe Ferrari, à Sky Sport après les qualifications pour le Grand Prix de Hongrie. « Hamilton ? C'est une question de centièmes de seconde. On ne connaît pas les conditions de piste, il y a tellement d'inconnues. La fenêtre pour se faufiler est très étroite. C'est frustrant pour lui ; il a raté un tour en Q2. Il faut tirer les leçons de ces situations ; on ne peut pas se reposer sur nos lauriers. On se concentre sur nous-mêmes et on essaie de développer une bonne stratégie de gestion des pneus », explique le Français.

LA GRILLE DE DÉPART

1. Charles Leclerc (MON) Ferrari 1'15″372 à une vitesse moyenne de 209,250 km/h 2. Oscar Piastri (AUS) McLaren 1'15″398 2e rangée 3. Lando Norris (GBR) McLaren 1'15″413 4. George Russell (GBR) Mercedes 1'15″425 3e rangée 5. Fernando Alonso (ESP) Aston Martin 1'15″481 6. Lance Stroll (CAN) Aston Martin 1'15″498 4e rangée 7. Gabriel Bortoleto (BRA) Kick Sauber 1'15″725 8. Max Verstappen (NED) Red Bull 1'15″728 5e rangée 9. Liam Lawson (NZL) Racing Bulls 1'15"821 10. Isack Hadjar (FRA) Racing Bulls 1'15"915 6ème rangée 11. Oliver Bearman (GBR) Haas 1'15"694 12. Lewis Hamilton (GBR) Ferrari 1'15"702 7ème rangée 13. Carlos Sainz (ESP) Williams 1'15"781 14. Franco Colapinto (ARG) Alpine 1'16"159 8ème rangée 15. Andrea Kimi Antonelli (ITA) Mercedes 1'16"386 16. Yuki Tsunoda (JPN) Red Bull 1'15"899 9ème rangée 17. Pierre Gasly (FRA) Alpine 1'15"966 18. Esteban Ocon (FRA) Haas 1'16″023 10ème rangée 19. Nico Hulkenberg (GER) coup de pied Sauber 1'16″081

20. Alexander Albon (THA) Williams 1'16″223