Le secrétaire aux Transports est confronté à une crise croissante à l'aéroport de Newark

Ce week-end, le secrétaire aux Transports, Sean Duffy, a publié une jolie photo de lui chez lui, en train de préparer des tacos au steak. Il a tweeté : « Ravi de rentrer un vendredi soir et de déguster des tacos au steak maison après une longue semaine de travail au ministère des Transports ! » Pendant ce temps, les événements à l'aéroport international Liberty de Newark, dans le New Jersey, laissaient penser que le secrétaire aurait peut-être préféré se faire livrer de bons plats à emporter à son bureau. Extrait du Guardian :

Dimanche matin, l'aéroport international Newark Liberty (EWR), dans le New Jersey , comptait 210 retards et 88 annulations, selon FlightAware. Ce grand aéroport est l'une des principales plateformes de New York et de ses environs. Ce ralentissement des opérations ce week-end est intervenu après l'annonce vendredi par United Airlines de l'annulation de 35 vols aller-retour quotidiens au départ de Newark en raison de problèmes techniques et de personnel au sein de la Federal Aviation Administration (FAA). Dans un communiqué publié vendredi, le PDG de United Airlines, Scott Kirby, a déclaré : « Depuis de nombreuses années, United a clairement exprimé la nécessité de réparer le système de contrôle aérien de l'EWR. Si nous soutenons avec enthousiasme les efforts en cours pour réparer définitivement et structurellement la FAA, les problèmes persistants de la FAA ont éclaté cette semaine. »

Cette dernière phrase est un exemple flagrant de langage corporatiste. Nous sommes confrontés à des difficultés qui couvent depuis longtemps, mais malgré tout, nous soutenons avec enthousiasme la politique de coupes claires que les Elon's Boyz mènent sans réfléchir, notamment à la FAA.

Kirby a ensuite expliqué que les problèmes technologiques à l'aéroport s'étaient aggravés après que plus de 20 % des contrôleurs de la FAA d'EWR auraient débrayé. « Il faut garder à l'esprit que ce centre de contrôle aérien souffre d'un manque chronique de personnel depuis des années et que, sans ces contrôleurs, il est désormais clair – et la FAA nous l'affirme – que l'aéroport de Newark ne peut pas gérer le nombre d'avions qui y seront opérés dans les semaines et les mois à venir », a-t-il ajouté. Expliquant ces réductions, qui interviennent alors que le programme de vol à Newark est déjà réduit, Kirby a déclaré que la compagnie aérienne n'avait d'autre choix que d'annuler les vols, car il n'y avait « aucun moyen de résoudre les problèmes structurels de personnel de la FAA à court terme ». Il a également précisé qu'United Airlines exhortait le gouvernement depuis des années à limiter le nombre de vols « à ce que l'aéroport peut raisonnablement gérer ».

Une citation plus directe a été attribuée à un contrôleur aérien anonyme par Tom Costello de NBC News.

...S'adressant au correspondant de MSNBC, Tom Costello, un contrôleur aérien a déclaré qu'il n'était pas sûr de décoller de Newark. « Il a dit : "Ce n'est pas sûr. La situation n'est pas sûre pour les voyageurs en ce moment" », a déclaré Costello au Daily Beast, ajoutant : « Il vient de me dire cela, et séparément : "N'atterrissez pas à Newark. Évitez Newark à tout prix." »

Cela semble mauvais.

Selon la FAA, les retards sont dus à une pénurie de contrôleurs aériens. Alors que l'administration Trump poursuit ses licenciements massifs au niveau fédéral, y compris parmi les agents de sécurité de la FAA, malgré une série d' accidents mortels depuis son investiture, le secrétaire aux Transports, Sean Duffy, encourage davantage de personnes à devenir contrôleurs aériens. Jeudi, M. Duffy a déclaré lors d'une conférence de presse que le ministère des Transports cherchait à accroître les effectifs de la FAA, avec pour objectif d'embaucher au moins 2 000 contrôleurs cette année.

J'ai du mal à croire que les gens ne font pas la queue pour accepter l'un des emplois les plus stressants au monde - et maintenant un emploi dans lequel vous évoluez sous le danger qu'un imbécile lointain en short cargo élimine votre poste parce qu'il a passé une mauvaise nuit à D&D et parce qu'il travaille pour une équipe incompétente de ventouses, de menteurs et de perdants.

La nouvelle campagne visant à recruter davantage de contrôleurs aériens intervient quelques mois seulement après que le président américain a prétendu, sans fondement, que les démocrates et les politiques de diversité, d'équité et d'inclusion (DEI) étaient responsables de la baisse des normes de l'aviation et de l' accident d'avion mortel à Washington DC en janvier, qui a fait 67 morts. Suite à une série d'accidents aériens mortels, un sondage réalisé en février a révélé que la confiance des Américains dans l'aviation a diminué : 64 % des Américains estiment que le transport aérien est très ou assez sûr, contre 71 % l'an dernier.

L'information s'est perdue dans l'actualité de la semaine dernière, mais les gens jouaient encore aux autos tamponneuses dans le ciel de Washington. Extrait de NBC News :

Deux avions commerciaux en approche de l'aéroport national Ronald Reagan ont reçu l'ordre de faire une remise des gaz jeudi en raison d'un hélicoptère de l'armée, trois mois après une collision aérienne qui a fait 67 morts , ont indiqué des responsables. Le secrétaire américain aux Transports, Sean Duffy, a déclaré vendredi qu'il exigerait des réponses du Pentagone au sujet du vol de l'hélicoptère Black Hawk qui a contraint les avions de Delta Air Lines et de Republic Airways à abandonner leurs atterrissages.

Exigez, Monsieur le Secrétaire. Cela ne résoudra pas le problème global, celui du président que vous servez.