70 milioni di euro per la startup berlinese di auto usate Car On Sale

Anche l'investitore esistente HV Capital sta seguendo l'esempio. L'investitore early-stage con sede a Berlino è entrato a far parte del Series B nel 2021. Sono coinvolti anche Insight Partners e l'ex CEO di Daimler, Zetsche.

Car On Sale punta a diventare il principale marketplace digitale per la vendita di auto usate B2B in Europa. La startup berlinese ha già ricevuto 70 milioni di euro da investitori esistenti e nuovi.

Il round è stato guidato dal fondo di venture capital globale Northzone insieme all'investitore esistente HV Capital . Anche Insight Partners, Stripes e Creandum hanno partecipato al round di Serie C. Anche l'ex CEO di Daimler, Dieter Zetsche, detiene azioni della società, essendovi entrato come business angel nel 2019.

Questo porta l'investimento totale a oltre 135 milioni di euro. Castle Tech GmbH, la società dietro Car on Sale, ha recentemente raccolto circa 51 milioni di euro (60 milioni di dollari) in un round di Serie B nel 2021. La valutazione non è stata resa nota.

Con un finanziamento di 70 milioni di euro, Car On Sale si colloca al di sopra della media europea per i finanziamenti in fase avanzata, secondo le informazioni di Pitchbook . E questo senza essere una startup di intelligenza artificiale. Sebbene l'azienda abbia il potenziale per introdurre l'intelligenza artificiale in un settore precedentemente molto tradizionale, afferma Sanjot Malhi, partner di Northzone, l'ecosistema software di Car On Sale non è ancora basato sull'intelligenza artificiale.

Secondo l'Autorità federale dei trasporti a motore, nel 2024 il numero di nuove immatricolazioni di automobili è diminuito su base annua, ma i trasferimenti di proprietà delle auto sono aumentati del 5,7% rispetto all'anno precedente.

Car On Sale offre a concessionari professionisti e OEM una piattaforma digitale di aste B2B per auto usate . Attraverso gli showroom, gli acquirenti, ovvero i concessionari, possono partecipare alle aste giornaliere di veicoli e ampliare il proprio parco auto usate.

I venditori, ovvero i concessionari autorizzati e gli OEM (Original Equipment Manufacturer), possono pubblicizzare e far valutare gratuitamente le proprie auto usate tramite Car On Sale. Se un veicolo viene commercializzato con successo tramite la piattaforma, gli OEM pagano 99 euro, secondo l'azienda. La startup pubblicizza tempi di fermo ridotti e un margine di profitto più elevato rispetto alla vendita al dettaglio tradizionale.

Tom Krüger, Fabian Roth e Oguz Özgüler hanno fondato Car On Sale nel 2018. Krüger, ex consulente BCG, ha abbandonato il dottorato di ricerca presso la RWTH di Aquisgrana per fondare CarOnSale. Roth, che ha anche abbandonato il dottorato in Sistemi Informativi presso la FAU di Erlangen-Norimberga, ha fatto lo stesso quando CarOnSale ha ricevuto un finanziamento iniziale nel 2019.

Roth e Krüger hanno entrambi conseguito la laurea triennale contemporaneamente presso la FAU di Erlangen-Norimberga. Prima di entrare a far parte di Car On Sale, Roth ha lavorato come ingegnere informatico presso il Centro R&S Mercedes-Benz di San Francisco. Car On Sale è ora partner ufficiale Mercedes-Benz per la commercializzazione di veicoli in leasing e dimostrativi in ​​Europa.

Özgüler porta con sé la sua esperienza nel settore delle auto usate. Ha lavorato come commerciante di auto usate in proprio per sette anni prima di dirigere la divisione auto usate di una concessionaria di Norimberga. A quanto pare, ha conosciuto Krüger e Roth tramite un amico d'infanzia in comune.

Il trio fondatore guida l'azienda insieme a Maximilian Schilling, entrato in azienda nel 2019 e che ricopre la carica di Chief Operating Officer dal 2022. Ha conseguito una laurea in economia aziendale a San Gallo ed è un ex consulente di Bain.

Grazie al nuovo capitale, l'azienda prevede di espandersi in tutta Europa, ampliare la propria offerta di prodotti e servizi e rafforzare la propria posizione di leader di mercato nel trading digitale di veicoli. La startup prevede inoltre di ampliare il proprio team, che attualmente conta circa 50 dipendenti.

In Europa, Car On Sale non è l'unica startup ad aver ricevuto finanziamenti nel settore delle auto usate. Fondata nel 2023, Dealcar, con sede a Madrid, ha raccolto 3 milioni di euro in un round di finanziamento iniziale all'inizio del 2025, inclusi finanziamenti da Entourage e 4 Founders Capital. Dealcar sviluppa soluzioni di gestione basate sull'intelligenza artificiale per le concessionarie di automobili.

Il rivenditore online britannico di auto usate Motorway ha recentemente raccolto circa 160 milioni di euro (190 milioni di dollari) in un round di finanziamento di Serie C nel 2021 ed è da allora considerato un unicorno. Tra gli investitori figurano Index Venture, Iconiq Capital e BMW i Ventures.

In Germania, operatori come Auto1, Cardino e Cox Automotive Remarketing sono attivi nel mercato delle auto usate. Auto1 e Cardino si rivolgono a clienti privati. Gli esempi di Heycar e Abracar dimostrano che il business delle auto usate non è un successo garantito. Nell'aprile 2025, Volkswagen è stata costretta a chiudere la sua piattaforma di auto usate Heycar . Ciò è stato attribuito alla mancanza di impegno da parte dei concessionari e ai costi eccessivi, secondo quanto riportato. Cinque anni prima, Allianz aveva già interrotto il suo progetto multimilionario di auto usate Abracar perché non era riuscita a trovare un investitore strategico.