Sono già stati assunti 800 lavoratori per produrre il pick-up Fiat Titano a Córdoba, e Stellantis ne aggiungerà altri mille nel 2026.

Ieri sera a Cordova, il Gruppo Stellantis ha completato il lancio commerciale del pick-up Fiat Toro, prodotto nel suo complesso industriale nel quartiere di Ferreyra. Attualmente, ha già assunto 800 dipendenti e ne assumerà altri 1.000 il prossimo anno. In tutti i casi, il 50% dei dipendenti dell'azienda è costituito da donne.

Lo ha confermato il presidente di Stellantis Argentina, Martín Zuppi, che ha presieduto l'evento tenutosi nelle sale congressi del Quórum Hotel, a cui hanno partecipato il sindaco Daniel Passerini e 300 invitati, provenienti principalmente dal settore automobilistico.

Stellantis ha poco più di 5.000 dipendenti in Argentina, tra lo stabilimento di Cordova e lo stabilimento Peugeot di El Palomar (provincia di Buenos Aires). All'inizio dell'anno, oltre 1.600 dipendenti sono entrati a far parte dell'azienda a Ferreyra, inclusi 1.300 operai.

A partire dall'anno prossimo, il motore del camion inizierà a essere prodotto a Cordova, il che richiederà più manodopera.

Il Titano è un pick-up da una tonnellata, disponibile in tre versioni; a partire da luglio, i prezzi partiranno da 41,1 milioni di dollari per la versione work e saliranno a 56,8 milioni di dollari per la versione premium.

Questo modello si aggiunge ad altri pick-up Fiat, come il Toro e lo Strada, e consente all'azienda di raggiungere una copertura di prodotto dell'80% nel mercato nazionale.

Con Titano, quest'anno lo stabilimento di Cordoba produrrà 70.000 unità, di cui 15.000 pick-up e 55.000 unità Cronos.

"Stiamo arrivando al massimo triennale di 400.000 brevetti. Quest'anno prevediamo di raggiungere quota 600.000. Penso che sia un buon mercato", ha sottolineato Zuppi.

Un'altra notizia emersa ieri sera è che Antonio Filosa, ex dirigente del marchio in Argentina, è stato nominato CEO globale del Gruppo Stellantis.

Anche Martín Zuppi, presidente dell'Associazione dei costruttori di automobili (Adefa), ha sottolineato che l'industria mantiene "buoni rapporti con il governo nazionale e il sindacato" (Smata).

Il dirigente lo ha sottolineato in relazione al fatto che, a partire da luglio, dovrà versare delle ritenute alla fonte che in precedenza non aveva versato.

Risulta che il regime di incentivi per le esportazioni incrementali, in base al quale le esportazioni superiori a 137.000 unità sono esentate dal pagamento della tassa sulle esportazioni, non è stato rinnovato.

"È una questione che va affrontata. Abbiamo un buon dialogo con il governo e il sindacato. In un anno siamo riusciti a ridurre il carico fiscale di sette punti percentuali. Quindi, con l'aumento delle esportazioni, potremo presto avere buone notizie", ha sottolineato.

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