Il Giappone spera di avere aerotaxi operativi entro il 2027


Questi taxi volanti "rivoluzioneranno la nostra mobilità aerea", ha affermato martedì in una dichiarazione il CEO di ANA, Koji Shibata.
La compagnia aerea giapponese ANA e la californiana Joby Aviation hanno annunciato l'intenzione di costituire una joint venture per la fornitura di oltre 100 velivoli a cinque posti. Un portavoce di ANA ha dichiarato all'AFP che l'aereo, progettato per trasportare un pilota e fino a quattro passeggeri a velocità fino a 320 km/h, potrebbe entrare in servizio già nel 2027.
Questi taxi volanti "rivoluzioneranno la nostra mobilità aerea", ha dichiarato martedì il CEO di ANA, Koji Shibata. Il progetto riguarda principalmente le rotte tra Tokyo e gli aeroporti internazionali di Narita e Haneda, che servono la capitale giapponese.
Attualmente, un viaggio in auto o in treno tra il centro di Tokyo e Narita richiede più di un'ora, ma il veicolo a cinque posti di Joby può ridurre questo tempo a circa 15 minuti, ha affermato ANA. ANA e Joby condurranno una dimostrazione pubblica di questi veicoli volanti all'Expo di Osaka a ottobre.

"Il Giappone è il luogo in cui si fondono saggezza antica, maestria artigianale leggendaria e ambizione trascendente", ha affermato JoeBen Bevirt, fondatore e CEO di Joby Aviation.
"Dove antica saggezza, leggendaria maestria artigianale e ambizione trascendente si fondono, questo è il Giappone", ha affermato JoeBen Bevirt, fondatore e CEO di Joby Aviation. "E questo lo rende un trampolino di lancio straordinario per ridefinire il futuro della mobilità aerea".
I dispositivi di Joby decollano verticalmente, come un elicottero, per poi passare al volo in avanti come un aereo "con un impatto acustico minimo e zero emissioni operative", secondo l'azienda. A dicembre, la startup di taxi volanti Volocopter ha annunciato la dichiarazione di fallimento, pochi giorni dopo che un'altra società tedesca di taxi volanti, Lilium, era stata salvata dalla bancarotta.
Volocopter aveva intenzione di entrare nel mercato nel 2025 con il suo modello di aerotaxi elettrico biposto "Volocity". Ha subito una battuta d'arresto simbolica nell'estate del 2024, quando i voli di prova originariamente previsti per Parigi durante le Olimpiadi sono stati cancellati all'ultimo minuto dopo che la certificazione del motore del suo aereo non è arrivata in tempo.
(il/yb)
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