Il pilota rivela i 3 errori principali che i passeggeri commettono quando c'è turbolenza su un aereo

La turbolenza durante un volo può essere piuttosto spaventosa per i passeggeri, ma un pilota ha rivelato che ci sono tre errori fondamentali che i passeggeri commettono in aereo e che possono in realtà peggiorare notevolmente la situazione.

Sebbene possa dare un senso di nausea, nella maggior parte dei casi la turbolenza non è in realtà pericolosa e di solito significa solo che si rovesciano bevande o si perdono oggetti. Tuttavia, secondo un pilota, i passeggeri che ignorano un solo avvertimento potrebbero effettivamente mettersi in pericolo.

Il pilota di linea in pensione Richard Wells, 54 anni, ha rivelato che spesso le persone slacciano la cintura di sicurezza solo perché la spia "allacciare le cinture" è spenta. Ha dichiarato a Ski Vertigo : "Il fatto che la spia sia spenta non significa che il volo sia tranquillo. Ho visto passeggeri sbalzati verso l'alto durante cadute improvvise perché non erano allacciati".

La turbolenza si verifica quando l'aereo incontra forti correnti d'aria che possono spingerlo o tirarlo. Nella maggior parte dei casi, può essere rilevata dai radar, ma esiste anche la "turbolenza in aria limpida" che non viene rilevata e che quindi può verificarsi senza preavviso anche quando il cielo sembra sereno. Quindi, se non allacciate la cintura di sicurezza, potreste essere sballottati più dei vostri compagni di viaggio.

Ecco perché la maggior parte dei piloti raccomanda di tenere la cintura di sicurezza allacciata in modo lasco in ogni momento in cui si è seduti, non solo durante le turbolenze o gli annunci. Infatti, i dati mostrano che la maggior parte degli infortuni legati alle turbolenze riguarda passeggeri o membri dell'equipaggio che non erano allacciati.

Non sorprende che sia sconsigliato alzarsi dal proprio posto durante la turbolenza, ma alcune persone scelgono comunque di ignorare gli avvertimenti di andare in bagno o di prendere qualcosa dagli armadietti nascosti.

Richard ha avvertito: "Se la spia delle cinture di sicurezza è accesa, non alzatevi, non importa quanto velocemente pensiate di farlo. Abbiamo visto persone perdere l'equilibrio, cadere contro altre persone o essere colpite da oggetti caduti dagli scomparti". Se dovete spostarvi, ad esempio per motivi medici, raccomanda di attendere le istruzioni dell'equipaggio.

Certo, quando si verifica una turbolenza, può essere terrificante, ma farsi prendere dal panico non aiuta. Anzi, potrebbe peggiorare leggermente l'esperienza. "La turbolenza è un evento drammatico, ma gli aerei sono costruiti per gestirla. Non è altro che un ostacolo sulla strada, strutturalmente", ha spiegato Richard.

"Quando i passeggeri urlano o vanno nel panico, si crea una tensione inutile in tutta la cabina." Suggerisce di respirare profondamente, rilassare la postura e distrarsi con la musica, un libro o una conversazione leggera. In caso di turbolenza più intensa, appoggiatevi delicatamente al sedile di fronte, se richiesto, e seguite sempre le istruzioni dell'equipaggio.

In definitiva, se allacciate la cintura di sicurezza e ascoltate l'equipaggio, potete ridurre al minimo lo stress. Se doveste affrontare un viaggio turbolento, non significa che dobbiate preoccuparvi immediatamente. "Gli aerei sono progettati per situazioni ben peggiori della turbolenza che la maggior parte dei passeggeri sperimenta", ha rassicurato Richard. "Non è pericoloso, è fastidioso. La chiave è rimanere allacciati e mantenere la calma."

Hai mai avuto una turbolenza spaventosa su un volo? Scrivici a [email protected]