Ecco dove vivi meglio: le città più vivibili nei Paesi Bassi e in Europa
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Qual è la città ideale in cui vivere? È difficile dirlo, ma basandosi su una serie di fattori di salute, l'Healthy Urban Design Index (HUDI) ha confrontato la qualità della vita di ben 917 città europee. Ne sono emerse diverse città inaspettatamente favorite.
Per misurare la qualità della vita , l'HUDI considera quattro aree chiave: progettazione urbana, mobilità sostenibile, qualità ambientale e presenza di verde. A ogni città viene assegnato un punteggio compreso tra 0 e 10 per ciascuna componente, che insieme danno il punteggio finale. Viene presa in considerazione anche la scala: le città sono suddivise in categorie che vanno dai comuni più piccoli alle grandi metropoli.
Qual è la città più vivibile d'Europa, la città con i punteggi più alti in termini di sostenibilità ambientale, mobilità e sostenibilità? I risultati dello studio mostrano che le città più piccole, in particolare, stanno ottenendo buoni risultati. Le prime tre posizioni sono Pamplona in Spagna (6,8), Ginevra in Svizzera (6,65) e Harlow nel Regno Unito (6,64). "Le differenze nei punteggi HUDI sono spesso minime, ma l'indice mostra tendenze chiare. Tuttavia, nessuna città ha ottenuto punteggi superiori a 7", afferma la ricercatrice capo Federica Montana di ISGlobal al sito web scientifico Scientias.nl.
Guardando alle città olandesi , siamo chiaramente indietro rispetto ai leader europei in termini di vivibilità. Ciononostante, i risultati offrono un quadro sorprendente. Le inaspettate prime 4 sono Purmerend (5,96, posizione 61 su 917), Hoorn (5,91, posizione 75), Gouda (5,77, posizione 116) e Zoetermeer (5,77, posizione 117). Queste città ottengono i punteggi migliori nei Paesi Bassi.
Le città più grandi dei Paesi Bassi ottengono punteggi notevolmente inferiori. Amsterdam (4,92, posizione 651), Rotterdam (4,68, posizione 768), Oss (4,55, posizione 814), Sittard-Geleen (4,53, posizione 821) ed Ede (4,52, posizione 824) si trovano in fondo alla classifica.
Una tendenza sorprendente è che le città dell'Europa orientale, come quelle di Romania, Bulgaria e Polonia, si trovano spesso in fondo alla classifica. Le città dell'Europa occidentale, in particolare Regno Unito, Spagna e Svezia, ottengono punteggi molto migliori e spesso si trovano in cima alla classifica.
"Le differenze geografiche sono evidenti. Gli svantaggi nell'Est sono strutturali e sono legati alla politica e alle infrastrutture disponibili", spiega la ricercatrice Natalie Mueller a titolo di motivazione.
Secondo i ricercatori, ci sono diverse ragioni per cui le città più piccole, in particolare, ottengono risultati migliori rispetto, ad esempio, ad Amsterdam. "Le città più piccole ottengono punteggi HUDI leggermente più alti rispetto alle città più grandi. Ottengono punteggi migliori nell'ambito ambientale, inclusi la qualità dell'aria, le aree verdi e la vegetazione naturale."
"Soffrono anche meno dell'effetto isola di calore", spiegano i ricercatori. "Le città più grandi hanno risultati migliori in termini di progettazione urbana e mobilità sostenibile, come densità, compattezza, infrastrutture per pedoni, ciclisti e trasporti pubblici".
Quindi, cosa c'è che non va nelle metropoli? "Sebbene le grandi città offrano vantaggi in alcuni ambiti, come la progettazione urbana e la mobilità sostenibile, come densità, compattezza e edifici di media altezza, la scarsa qualità ambientale si traduce in risultati peggiori in termini di salute generale. Spesso ottengono punteggi molto bassi per quanto riguarda l'inquinamento atmosferico e la mancanza di verde, il che riduce significativamente il loro punteggio HUDI complessivo", spiega. Secondo la ricercatrice principale Federica Montana, il problema risiede in uno "sviluppo unilaterale".
Ma un aspetto critico per le città più piccole è che, sebbene siano spesso immerse nella natura , non sempre questa è accessibile a piedi dalle zone residenziali. "Questo è preoccupante. Dobbiamo integrare meglio le aree verdi nel tessuto urbano", sottolinea. Nessuna città ottiene un punteggio superiore a 7 e questo è un segnale importante, secondo Mueller.
Metro Holland