La metropoli della Pomerania vuole integrare il trasporto pubblico

Il documento intende, tra le altre cose, designare modelli per l'integrazione del trasporto pubblico in termini di cooperazione tra aziende di trasporto comunali e unità di governo locale, nonché l'integrazione di tariffe e biglietti, insieme a una previsione pluriennale delle conseguenze finanziarie.

Il concetto sviluppato di sistema di integrazione del trasporto pubblico sarà utilizzato dalle autorità dell'area metropolitana di Danzica-Gdynia-Sopot per attuare in modo efficiente le disposizioni del progetto di legge sull'unione metropolitana nel Voivodato della Pomerania, attualmente in fase di elaborazione da parte del governo. Servirà anche a modificare alcune altre leggi.

L'informazione sottolinea che i dati raccolti durante l'analisi saranno necessari anche per organizzare in modo efficiente il sistema di trasporto pubblico a livello metropolitano.

- Il documento sarà uno degli elementi necessari nel processo preparatorio per la costituzione della futura associazione metropolitana e di un'unica autorità di trasporto in questa associazione - informa Maciej Jendryczka, coordinatore dei trasporti e della mobilità presso OMGGS, citato nel testo.

Sottolinea inoltre che per istituire un'unica autorità di trasporto metropolitano è necessario apprendere i principi di funzionamento delle autorità di trasporto pubblico esistenti a livello finanziario.

- Lo studio contribuirà anche a rispondere alla domanda sugli effetti dell'introduzione di diversi modelli tariffari e dell'unificazione del sistema di sconti nel trasporto pubblico. Proporrà inoltre raccomandazioni su come raccogliere dati finanziari e funzionali relativi alla gestione del trasporto pubblico in futuro - ha affermato Maciej Jendryczka.

L'Area Metropolitana di Danzica-Gdynia-Sopot (OMGGS) è un'associazione di 61 città, comuni e contee del Voivodato della Pomerania, che conta 1,6 milioni di abitanti. È stata istituita su iniziativa del sindaco di Danzica, Paweł Adamowicz, nel 2011.