Il governo invia all'INEM spiegazioni sul ritardo nel trasporto dei pazienti

Il Ministero della Salute ha inoltrato all'Istituto nazionale per le emergenze mediche (INEM) eventuali chiarimenti in merito al caso del paziente il cui trasporto dall'ospedale di Covilhã a Coimbra ha richiesto più di cinque ore.

“Questi chiarimenti sono stati forniti dall’INEM”, ha affermato l’ufficio comunicazioni della Ministra della Salute, Ana Paula Martins, che alla fine dell’anno scorso aveva annunciato di assumere la dipendenza diretta dall’INEM, in seguito alle polemiche suscitate dallo sciopero dei lavoratori.

La risposta inviata a Lusa dall'ufficio MS non chiarisce cosa sia andato storto, tanto che il paziente di 49 anni con una ferita alla testa è stato trasportato con un elicottero dell'aeronautica militare, che ha impiegato più di cinque ore per trasferire il paziente dall'ospedale di Covilhã agli ospedali universitari di Coimbra.

Anche il direttore esecutivo del Servizio Sanitario Nazionale (SNS), Álvaro Almeida, ha fatto riferimento alla responsabilità del trasporto dei pazienti all'INEM, sottolineando che "i trasferimenti ospedalieri non sono di competenza della direzione esecutiva".

Nello stesso senso, il presidente del sindacato dei tecnici di emergenza preospedaliera, Rui Lázaro, ha difeso che "i responsabili hanno una sola faccia: quella del Governo e dell'INEM", e che "l'INEM non ha tenuto conto del momento del concorso" per l'assunzione del servizio aereo sanitario di emergenza.

Solo alla fine di marzo la gara pubblica per l'affidamento di questo servizio è stata aggiudicata alla società Gulf Med Aviation Services Limited.

"L'azienda aveva poco più di un mese di tempo. Il Governo e l'INEM avrebbero dovuto avviare questa gara un po' prima o un po' dopo", ha accusato Rui Lázaro, ribadendo che gli elicotteri dell'Aeronautica Militare dovrebbero essere trasferiti all'interno del Paese, dove ritiene che siano maggiormente necessari.

Dal 1° di questo mese, l'Aeronautica Militare fornisce il trasporto medico d'urgenza con quattro elicotteri che dovrebbero operare 24 ore su 24, ma al momento solo uno è in grado di volare di notte, in un'operazione temporanea in attesa che la compagnia che ha vinto la gara d'appalto non disponga di risorse sufficienti.

Oltre a questi quattro aerei dell'Aeronautica Militare, Gulf Med assicura, tramite un adeguamento diretto fino all'entrata in vigore del contratto, due elicotteri Airbus, che si trovano nelle basi di Macedo de Cavaleiros e Loulé, ma che opereranno solo di giorno.

Secondo il Ministro della Difesa, l'Aeronautica Militare ha al servizio dell'INEM aerei che si trovano a Beja, Montijo e Ovar.

Lusa ha contattato l'INEM domenica e attende ancora una risposta.