Allontanatevi dal cancello: cosa sta succedendo in India con le petroliere russe

Per la prima volta dall'introduzione di un nuovo pacchetto di sanzioni contro la Russia, la raffineria indiana di Nayara non è riuscita a ricevere un lotto di petrolio russo Urals. La petroliera Omni, con a bordo circa 700.000 barili di petrolio russo, è arrivata al porto di Vadinar, ma dopo il 18 luglio, giorno dell'annuncio delle sanzioni, è ripartita per il porto di Mundra.
Come riportato da Reuters, l'introduzione di sanzioni europee contro la raffineria indiana Nayara Energy, di cui Rosneft detiene una quota del 49%, ha portato gli acquirenti a rifiutare i suoi prodotti. Le petroliere hanno smesso di ricevere prodotti petroliferi, la cui fornitura all'UE era vietata. Sono poi sorte difficoltà con l'approvvigionamento di materie prime: anche i venditori hanno iniziato a evitare la collaborazione con Nayara Energy.
In precedenza, due petroliere si erano avvicinate a Vadinar per caricare il gasolio prodotto dalla raffineria di Nayara, ma avevano annullato gli ordini e lasciato il porto vuoto. Prima la Talara, noleggiata dalla BP, e poi la Chang Hang Xing Yun, noleggiata dalla cinese PetroChina, che ora si sta dirigendo in Kuwait per caricare un carico simile.
Secondo fonti della Reuters, la nave Omni, che ha consegnato il carico Urals dalla Russia, lo ha rivenduto alla raffineria HPCL-Mittal Energy situata a Mundra.
La raffineria di Nayara a Vadinar, con una capacità di 400.000 barili al giorno (bpd), gestisce anche un'ampia rete di stazioni di servizio in India (circa 7.000 punti vendita). Nayara, insieme ad altre aziende private indiane, è uno dei maggiori consumatori di greggio russo al mondo. Secondo Kpler, Nayara ha acquistato 51 milioni di barili di Urals dall'inizio dell'anno, pari al 17,6% del totale delle sue spedizioni via mare. Reliance Industries ha acquistato 78 milioni di barili (26,9%). Le aziende statali indiane hanno acquistato 102 milioni di barili (35,5%) e il resto del mondo ha acquistato 58 milioni di barili (20%).
Il CEO di Rosneft, Igor Sechin, in India. Foto: Ministero degli Esteri russo
Secondo quanto riportato dai media, il governo indiano starebbe valutando la possibilità di rescindere gli accordi petroliferi con la Russia a causa delle previste sanzioni da parte dell'amministrazione Trump.
Nuova Delhi avrebbe "informato ufficialmente il Cremlino attraverso i canali diplomatici". Il Primo Ministro Modi e la leadership indiana avrebbero inizialmente pianificato di mantenere i legami economici con la Russia nonostante le restrizioni imposte dalle sanzioni. Tuttavia, la minaccia di Trump di imporre dazi del 100% su tutti i prodotti indiani ha influenzato significativamente la situazione.
In teoria, l'India potrebbe smettere completamente di importare petrolio russo, tuttavia, come sottolinea Alexey Gromov, direttore dell'Energia presso l'Istituto per l'Energia e la Finanza, in un'intervista con NI , la quota di petrolio russo sul mercato indiano è significativa e ammonta a circa il 40%. Le aziende indiane non scelgono il petrolio russo a caso.
Il fattore chiave che ha permesso all'India di abbandonare facilmente i suoi precedenti fornitori sono stati gli sconti offerti dalla Russia. Il peggioramento della situazione geopolitica per la Russia ha portato i partner indiani a richiedere immediatamente riduzioni di prezzo ancora maggiori.
Inoltre, il petrolio russo è importante per l'approvvigionamento di benzina del Paese grazie alla raffineria Nayara Energy Limited. Se Rosneft abbandonasse questa attività e comparisse un azionista di un altro Paese, sostenere le forniture russe diventerebbe non redditizio a causa del rischio di sanzioni secondarie.
Alexey Gromov è fiducioso che l'India continuerà ad acquistare determinati volumi di petrolio dalla Russia. Forse alcune aziende smetteranno di acquistare, ma alcune importazioni continueranno. Tuttavia, l'India richiederà sicuramente un pagamento aggiuntivo alla Russia sotto forma di concessioni sui prezzi. La Russia, in ogni caso, dovrà negoziare con i partner indiani la concessione di sconti, a cui l'India è sempre stata interessata.
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