Perché il Canada non ha già un rapporto più stretto con il Messico?
Con le tensioni che si stanno nuovamente intensificando nei negoziati commerciali tra Canada e Stati Uniti e l'amministrazione Trump che attribuisce la colpa all'approccio "gomiti alzati" , i funzionari canadesi si stanno affrettando a costruire nuove relazioni, anche con uno dei suoi vicini più prossimi: il Messico.
L'iniziativa è iniziata in occasione del vertice del G7 a Kananaskis, in Alabama, a giugno, dove il primo ministro Mark Carney ha invitato la presidente messicana Claudia Sheinbaum a incontrarlo privatamente, ha dichiarato martedì da Città del Messico il ministro degli Esteri Anita Anand.
Anand si trova nella capitale messicana con il ministro delle Finanze François-Philippe Champagne per costruire una "relazione economica bilaterale".
Ma il viaggio ha spinto alcuni esperti a chiedersi perché non sia avvenuto prima. Il primo viaggio all'estero di Carney fu in Francia e nel Regno Unito, dove discusse non solo di ampliamento degli scambi commerciali, ma anche di legami di sicurezza e invitò Re Carlo a pronunciare il discorso del trono.
Sebbene Francia e Gran Bretagna siano alleati chiave, il Messico è un partner commerciale più importante di questi due paesi, ha affermato Laura Macdonald, professoressa di scienze politiche alla Carleton University.
"C'è una storica riluttanza da parte del Canada a impegnarsi seriamente con il Messico", ha detto Macdonald. "E c'è la tendenza a fallire quando cercano di collaborare".
La visita di Anand e Champagne segnala la volontà di cambiare questa situazione, ha aggiunto Macdonald.
Nessun accordo commerciale bilaterale, afferma SheinbaumMentre i due ministri anziani hanno incontrato Sheinbaum per più di un'ora e Champagne ha definito i colloqui "piuttosto straordinari", il presidente messicano ha raffreddato l'idea di un accordo commerciale bilaterale il giorno seguente.
Sheinbaum ha affermato che il suo incontro con i canadesi è stato "molto positivo", ma che "non c'è bisogno" di un nuovo accordo. "Abbiamo l'accordo commerciale con Stati Uniti, Canada e Messico", ha dichiarato Sheinbaum in una conferenza stampa mercoledì.
Poco dopo, Anand ha scritto su X che lei e Champagne incontreranno i leader aziendali messicani il secondo giorno del loro viaggio "per esplorare nuove opportunità e rafforzare le partnership strategiche".

Secondo Macdonald, superare la natura incerta delle relazioni tra Canada e Messico richiederà impegno.
Le aziende canadesi sono così abituate a dare priorità ai partner statunitensi che hanno fatto ben poco, ad esempio, per imparare lo spagnolo o per superare altre barriere culturali, ha affermato.
"Non credo che sia stata presa sul serio come un'economia moderna e diversificata e penso che sia miope e ritragga la nostra mentalità coloniale nei confronti del mondo in generale", ha affermato Macdonald.
"I messicani, allo stesso modo, non sanno molto del Canada e lo considerano un posto freddo e un'estensione degli Stati Uniti."

Macdonald ha preso parte a un progetto del sindacato canadese Unifor per collaborare con i sindacati messicani e contribuire a combattere gli abusi sul lavoro in Messico.
"È importante che il Canada venga visto come parte delle soluzioni ai problemi di disuguaglianza in Messico... e non solo come un luogo di produzione a basso salario, come è stato in un certo senso previsto dal NAFTA e dal CUSMA", ha affermato Macondald.
Ha sottolineato che tale accordo ha contribuito alla perdita di posti di lavoro nel settore manifatturiero negli Stati Uniti e in Canada.
Stuart Bergman, vicepresidente ed economista capo di Export Development Canada (EDC), ha sostenuto la necessità di rafforzare le relazioni commerciali tra Canada e Messico.
Ad aprile, ha scritto sul sito web dell'EDC che solo il 3% del commercio bilaterale di merci del Canada è attribuito al Messico, mentre gli Stati Uniti rappresentano il 70%. Ha affermato che una parte delle merci che il Messico importa dalla Cina potrebbe essere sostituita da prodotti canadesi equivalenti , tra cui automobili e ricambi.
Gli scambi commerciali tra Canada e Messico sono "molto al di sotto del potenziale"Martedì, il Business Council of Canada ha ripreso il post di Bergman, definendo i legami commerciali e imprenditoriali del Canada (BCC) con il Messico "sottosviluppati e ben al di sotto del loro potenziale".
Secondo Shauna Hemingway, consigliere speciale senior della BCC per il Messico e le Americhe, Canada e Messico acquistano meno del tre per cento delle rispettive esportazioni complessive.
E mentre gli investimenti canadesi in Messico sono aumentati "drasticamente" dal 2010, gli investimenti messicani in Canada si sono fermati a 3,1 miliardi di dollari USA nel 2023, ha affermato.
"La nostra incapacità di valutare accuratamente cosa significhiamo per le rispettive economie... ha un impatto sul nostro processo decisionale ed entrambi i Paesi tendono a guardare molto più facilmente a est, verso l'Europa, e a ovest, verso l'Asia", ha affermato Hemingway.
Economisti ed esperti di commercio affermano che il potenziale per un aumento degli scambi commerciali risiede soprattutto nei beni non coperti dall'accordo Canada-Stati Uniti-Messico (CUSMA), come materie prime come legname e minerali essenziali, nonché nei beni su cui il presidente degli Stati Uniti Donald Trump ha imposto tariffe elevate (o ha minacciato di farlo), tra cui acciaio, alluminio, rame, automobili e prodotti farmaceutici.
Anand ha affermato che Canada e Messico hanno concordato di elaborare un piano di lavoro incentrato su catene di approvvigionamento resilienti, linee di commercio da porto a porto, intelligenza artificiale, agroalimentare, economia digitale e sicurezza energetica.

A margine degli sforzi diplomatici del Canada nei confronti del Messico, è emersa la voce secondo cui i due Paesi avrebbero concordato di creare un "corridoio commerciale" aggirando in qualche modo i dazi statunitensi.
La voce sembra provenire da un video di YouTube apparentemente generato dall'intelligenza artificiale, pubblicato dal canale PPR Mundial il 18 luglio, in cui si sostiene che Canada e Messico stanno pianificando di deviare 120 miliardi di dollari di scambi commerciali statunitensi dai porti americani, consegnando le merci via ferrovia e via mare "senza entrare nei porti del Texas" in un cosiddetto "Corridoio Settentrionale".
Il video sostiene che le esportazioni canadesi, come acciaio, "acero" e legname, saranno dirette al Golfo del Messico attraverso un "ponte marittimo costiero". Secondo una stima, la distanza tra i porti più grandi dei due Paesi, il porto di Vancouver e il porto di Manzanillo, è di circa 4.917 chilometri via nave.
Il video è pieno di errori fattuali, tra cui i tipi di dogana applicati alle merci che attraversano gli Stati Uniti, nonché dati commerciali ed economici, e raramente cita fonti verificabili.
"La prima cosa che ho pensato è stata: 'Come diavolo si potrebbe fare?'", ha affermato Debra Steger, professoressa emerita presso la facoltà di giurisprudenza dell'Università di Ottawa e ricercatrice senior presso il Centre for International Governance Innovation e il CD Howe Institute, specializzata in diritto commerciale internazionale.
"Immagino che se si uscisse in acque internazionali, certo, ok. Ma voglio dire, quante merci si potrebbero caricare sulle navi e quanto tempo ci vorrebbe per arrivarci? E caricare le cose sugli aerei... non si può caricare tutto su un aereo ed è molto, molto costoso."
Steger ha aggiunto che spera che Champagne e Anand stiano scambiando informazioni con i funzionari messicani sui negoziati dei rispettivi paesi con gli Stati Uniti.
Non è chiaro se ciò sia effettivamente accaduto. Interpellati ripetutamente dai giornalisti martedì sera, i ministri si sono rifiutati di rispondere se sapessero perché al Messico siano stati finora risparmiati i dazi del 35% sui prodotti non conformi al CUSMA.
Anand ha affermato solo che le relazioni commerciali tra Canada e Messico con gli Stati Uniti sono complesse e diverse. Carney ha indicato martedì che il Canada potrebbe allentare i dazi di ritorsione e che avrebbe avuto una telefonata con Trump quando "avrebbe avuto senso".
Sheinbaum ha parlato con Trump poco prima della notizia dell'esenzione di 90 giorni del suo Paese dall'aumento dei dazi.
cbc.ca