Lando Norris won de Formule 1 Grand Prix van Monaco en Franco Colapinto eindigde als 13e.

Formule 1 . Lando Norris won de race in Monte Carlo, terwijl Franco Colapinto een solide prestatie neerzette in zijn tweede race van het jaar.
Lando Norris won de Formule 1 Grand Prix van Monaco en is nu volledig betrokken bij de strijd om het kampioenschap. Charles Leclerc werd tweede in zijn thuisrace en Oscar Piastri maakte het podium compleet . Franco Colapinto eindigde op de 13e plaats tijdens zijn tweede race van het jaar.
Toen de eerste bochten veilig waren genomen, probeerde Gabriel Bortoleto Kimi Antonelli in te halen, maar hij botste tegen de muur bij de ingang van de tunnel. Uiteindelijk kon de Braziliaan toch doorrijden en eindigde als laatste.
Dankzij de Virtual Safety Car konden veel coureurs van de gelegenheid gebruikmaken om de pits in te gaan en zo aan de helft van de verplichte twee stops voor de Grand Prix van Monaco te voldoen.
Insluiten - https://publish.twitter.com/oembed?url=https://x.com/SC_ESPN/status/1926626437462704539&partner=&hide_thread=false
De waarheid is dat toen alles soepel leek te gaan, Gasly zonder remmen kwam te zitten en in de chicane na de tunnel tegen Yuki Tsunoda botste. Na dit incident stond de Fransman op het punt om te botsen met Colapinto, die de klap op briljante wijze ontweek.
Insluiten - https://publish.twitter.com/oembed?url=https://x.com/SC_ESPN/status/1926629441465131172&partner=&hide_thread=false
In ronde 11 werd de race hervat onder groene vlag, maar nu zonder Pierre Gasly op de baan. Colapinto was nu de enige Alpine-vertegenwoordiger in de race. Zijn eerste stop maakte hij in ronde 15 en hij stapte over op medium banden. Hierdoor lag hij als laatste in het peloton, met schone lucht voor zich om op hoge snelheid bij zijn collega's te komen. De Argentijn kwam in ronde 27 terug naar de pits en lag goed gepositioneerd voor de Saubers.
Insluiten - https://publish.twitter.com/oembed?url=https://x.com/FinoYossen/status/1926631998778405358&partner=&hide_thread=false
In een race waarin niet veel gebeurde, kwam het meest spannende moment in ronde 43 toen Alex Albon een controversiële actie maakte: hij liet Sainz passeren en blokkeerde de Spanjaard, die daardoor een pitstop miste en zijn positie in het klassement in gevaar kon brengen. De twee Mercedes-coureurs waren woedend en George Russell had genoeg van Albon. Hij beschuldigde hem ervan "gevaarlijk" te zijn, omdat hij te langzaam reed om zijn teamgenoot te beschermen.
De Brit passeerde de chicane na de tunnel en haalde de Thai in. Deze manoeuvre is verboden en de Brit krijgt een tijdstraf van vijf seconden. Hij zegt over de radio: "Ik accepteer de straf, maar hij rijdt wel heel gevaarlijk."
Russell heeft uiteindelijk zijn straf uitgezeten. Ondertussen positioneerde Max Verstappen zich aan kop als tijdelijke leider en onthulde daarmee de bedoelingen van Red Bull. Red Bull zette de auto tot het uiterste in en rekende erop dat de Nederlandse coureur bij een rode vlag zijn positie tot het einde zou behouden.
Dat gebeurde uiteindelijk niet en Verstappen moest in de voorlaatste ronde al naar de pits, waardoor hij als vierde over de finish kwam. Colapinto daarentegen zag er solide uit tijdens zijn race en profiteerde van de pitstops van Antonelli en Stroll , waardoor hij plekken kon opschuiven en als dertiende kon finishen.
- Onderwerpen
- Formule 1
- Franco Colapinto
- Lando Norris
losandes