Stellantis roept 68.000 Citroën C3, Peugeot 208 en Opel Corsa terug vanwege 'brandgevaar'

Het houdt nooit op. Stellantis was al verwikkeld in het probleem van defecte airbags en kampt nu met "mogelijke schade aan de koelmond van de oliesproeier" van de 1.2 PureTech-motoren in enkele van haar voertuigen. Volgens informatie van La Provence zijn er bijna 68.000 auto's van de merken Citroën C3, Peugeot 208 en Opel Corsa die tussen oktober 2022 en 2024 zijn verkocht, getroffen door een terugroepactie Maandag 24 februari.

Concreet gaat het om 57.000 Citroën C3's, 2.500 Peugeot 208's en 8.700 Opel Corsa's die gerepareerd moeten worden. Bij deze auto 's kan er sprake zijn van vroegtijdige slijtage van de koelsproeier van de oliestraal. De interne onderdelen van de sproeier (de zuiger) kunnen de krukas bereiken (een essentieel onderdeel van een motor dat de beweging van de zuigers omzet in rotatie, noot van de redactie), waardoor deze beschadigd raken en de motor afslaat. "In zeldzame gevallen kan er brand uitbreken", legde de groep uit aan Libération .

Een dergelijk defect veroorzaakt een ‘ploppend geluid’ of ‘verlies van voortstuwing’ . Ook het plotseling stoppen van de motor of zelfs een "brandlucht" zou bestuurders moeten waarschuwen, legt Stellantis uit, maar hij specificeert niet of er al brandgevallen zijn gemeld.

Decodering

"Dit probleem ligt niet bij het ontwerp van de motor, maar bij de leverancier, die is afgeweken van de productiekwaliteit van deze sproeiers", rechtvaardigt de autofabrikant. Een storing die dus niet te maken heeft met de problemen die deze 1.2 PureTech-motoren al kennen en die ook niet geldt voor de Turbo-modellen.

Stellantis had namelijk al meerdere tegenslagen ondervonden met dit type motor, ontwikkeld door PSA (Peugeot-Citroën). De voornaamste oorzaak van de afwijkingen waren overmatig olieverbruik en/of vroegtijdige slijtage van de distributieriem. Begin januari lanceerde de groep een platform voor compensatie met terugwerkende kracht voor klanten die tussen 2022 en 2024 problemen met deze motor hadden.

De groep neemt momenteel per post contact op met de getroffen gebruikers. "Daarom vragen wij onze klanten om direct contact op te nemen met het dealernetwerk om een ​​afspraak te maken", legt de fabrikant uit. De reparatie, die gratis is, duurt slechts een half uurtje en bestaat uit het vervangen van de motorolie en het oliefilter.

Een extra storing voor Stellantis, dat in Noord-Frankrijk al 236.000 voertuigen heeft teruggeroepen vanwege het falen van de airbags van Takata. In Frankrijk zijn er 14 mensen aan overleden.