Tour de France 2025: Wattmachine, Olympisch goud, Giro d'Italia... vier dingen die je moet weten over Jonathan Milan

Hij is een van de schrikbewinden, zo niet dé schrikbewind, van de sprint. Voordat hij op de weg als zodanig werd beschouwd, beet Jonathan Milan zich vast op de baan. Olympisch kampioen op de ploegenachtervolging op de Olympische Spelen van Tokio en afgelopen zomer brons in Parijs in dezelfde discipline met Italië, heeft de 24-jarige hardloper altijd zijn kracht getoond.

Wielerbanen vormen een ideale omgeving om zich voor te bereiden op de aansluiting met het peloton, iets wat veel van zijn leeftijdsgenoten al vóór hem hebben ervaren. En dat werpt zijn vruchten af, want hij arriveert in deze Tour de France als een van de drie beste sprinters ter wereld, samen met de Belgen Jasper Philipsen (Alpecin-Deceuninck) en Tim Merlier (Soudal Quick-Step).

Christian Prudhomme maakte weinig vrienden door de laatste etappe van de Tour de France op te blazen met de drievoudige beklimming van de Butte Montmartre , vóór het zien van de Champs-Élysées. De directeur van de Grande Boucle vervreemdde zelfs bijna alle sprinters, die nog één keer hard moeten werken om te kunnen schitteren op de mooiste laan ter wereld.

"De Champs-Élysées is iets waar je als sprinter van droomt, dus het is om verschillende redenen jammer dat de route wordt gewijzigd vóór mijn eerste Tour", legde Milan een paar maanden geleden uit.

Zal hij deze finale meemaken? Net als alle " sterke " renners in het peloton zal de strijd om de Arc de Triomphe op tijd te bereiken een uitdaging op zich zijn, met een loodzware derde week in de bergen. Maar om zichzelf gerust te stellen, kan de sprinter van Lidl-Trek zeggen dat hij erin geslaagd is om de cyclamentrui mee terug te nemen naar Rome tijdens de Giro d'Italia in 2023 en 2024.

Het is inderdaad geen geringe prestatie om in de Italiaanse hoofdstad het puntenklassement te dragen. Tijdens de Giro d'Italia van 2023 liet Milaan van zich horen door de tweede etappe in San Salvo te winnen en nog vier keer op het podium te eindigen in de eerste grote ronde.

Een jaar later voegde de imposante Italiaan nog eens drie overwinningen toe aan zijn Giro d'Italia-lijst om zich in het paars te tooien. Hoewel hij dit jaar niet deelnam aan de transalpine wedstrijd, maakte de inwoner van Tolmezzo gebruik van het Critérium du Dauphiné, een generale repetitie voor de Tour de France, om met zijn overwinning in Issoire een signaal af te geven: hij zal een kracht om rekening mee te houden zijn in de Grande Boucle en in de strijd om de groene trui.

1,93 m en 84 kg: de basis is gelegd. "Johnny Power" of de "Reus van Buja", zoals hij wordt genoemd, doet geen half werk. Als Jonathan Milan op de pedalen staat, in de stijl van Marcel Kittel of André Greipel, kun je het beste in zijn stuurhut zitten.

Bij een van zijn overwinningen in de Giro van 2024 registreerden Milans vermogensmeters een piek van 1940 watt, goed voor een maximumsnelheid van 75,4 km/u. Deze verbluffende cijfers plaatsen hem ver voor op bijvoorbeeld Peter Sagan , die in de Giro van 2020 een maximum van 1300 watt klokte, waar de Slowaak de ^10e etappe won, en heel dicht bij baanmonsters zoals Harrie Lavreysen, die in staat zijn om de grens van 2000 watt over een paar honderd meter te verbreken. De kracht van Jonathan Milan: het kunnen volhouden na 200 kilometer in de benen.