TSA gaat regels over vloeistoffen in vliegtuigen veranderen, zegt minister van Binnenlandse Zaken Noem
Luchtreizigers krijgen binnenkort mogelijk te maken met een andere verandering bij de veiligheidscontroles op luchthavens. Minister van Binnenlandse Veiligheid Kristi Noem heeft aangegeven dat er mogelijk wijzigingen komen in de huidige TSA-beperkingen voor vloeistoffen in handbagage.
De mogelijke beleidswijziging rond het meenemen van vloeistoffen in het vliegtuig volgt op de uitspraak van Noem op 8 juli dat passagiers op luchthavenshun schoenen niet langer hoeven uit te trekken tijdens de reguliere veiligheidscontroles van de TSA. Deze wijziging is per direct van kracht geworden.
Noem sprak woensdag op een conferentie van de publicatie The Hill en zei dat ze "alles wat de TSA doet" in twijfel trekt. Ze sprak over mogelijke wijzigingen in de hoeveelheid vloeistoffen die reizigers in hun handbagage mogen meenemen. Volgens de huidige TSA-richtlijnen mogen reizigers vloeistoffen meenemen in reisverpakkingen van 100 milliliter of minder per item in hun handbagage.
"Ik vraag me af wat de vloeistoffen moeten zijn. Dus de volgende grote aankondiging is misschien wel hoe groot je vloeistoffen moeten zijn," zei Noem. "We hebben bij de TSA een meerlagig screeningsproces ingevoerd waarmee we een aantal aspecten van onze beveiliging en screening kunnen aanpassen, zodat het nog steeds even veilig is."
Ze gaf geen details over wat de veranderingen precies inhielden of hoe snel reizigers deze konden verwachten.
Reizigers moeten over het algemeen hun waterflesjes leegmaken of weggooien voordat ze een TSA-controlepost passeren, of anders verpakkingen met meer dan 100 ml vloeistof in hun ingecheckte bagage meenemen. Er zijn uitzonderingen voor medicijnen en babyvoeding.
De TSA onderzoekt de vloeistofproblematiek al jaren, vertelde voormalig TSA-directeur John Pistole eerder deze maand aan Kris Van Cleave van CBS News. De TSA installeert nieuwe CT-scanners (computertomografie) op luchthavens, die een 3D-beeld van de inhoud van een tas genereren en automatisch andere potentiële veiligheidsrisico's kunnen detecteren.
Wanneer waren vloeistoffen aan boord van vliegtuigen verboden?De regels voor vloeistoffen op vluchten zijn een reactie op een incident in 2006, waarbij de autoriteiten een plan verijdelden om vloeibare explosieven, die in handbagage werden gesmokkeld, te gebruiken om vliegtuigen op te blazen.
Sinds de richtlijnen zijn aangenomen, zijn de controleposten van de TSA het toneel geweest van reizigers die snel hun water opdrinken, in hun bagage zoeken naar een te grote tube haargel en deze weggooien, en potten met van alles en nog wat weggooien, van jam tot koffie, die niet aan de afmetingen voldoen.
De regelgeving leidde ook tot talloze discussies – soms zelfs ruzies – over wat een vloeistof is. Yoghurt? Pindakaas? Jam en gelei? Allemaal zijn ze momenteel beperkt tot verpakkingen van maximaal 95 gram, zoals gedetailleerd op een uitgebreide lijst die de TSA bijhoudt op haar website met de titel "Wat mag ik meenemen?"
Noem gaf tijdens haar lezing op woensdag ook haar visie op de toekomst van luchthavenvervoer.
"Hopelijk is de toekomst van een luchthaven, waar ik naartoe wil, dat je met je handbagagekoffer naar binnen loopt, door een scanner loopt en meteen naar je vliegtuig gaat," zei ze. "Het kost je één minuut."
Cbs News
