Carney ontmoet CEO's van de auto-industrie terwijl de handelsonderhandelingen met de VS doorgaan

Premier Mark Carney ontmoette woensdagochtend CEO's van de automobielsector om Amerikaanse tarieven en manieren te bespreken om Canadese toeleveringsketens te beschermen tegen de handelsoorlog met de Verenigde Staten.

Een woordvoerder van het kantoor van de premier (PMO) zei dat de CEO's van Ford Canada, Stellantis Canada en GM Canada een ontmoeting hadden met Carney, samen met Brian Kingston van de Canadian Vehicle Manufacturers' Association.

In een korte toelichting van het PMO stond dat de groep het had over "de noodzaak om een ​​'made-in-Canada'-toeleveringsketen op te bouwen en onze handelspartners te diversifiëren."

De Amerikaanse president Donald Trump heeft herhaaldelijk gezegd dat de VS geen Canadese auto's nodig heeft en hij wil dat autobedrijven alle productie naar de VS verplaatsen.

De VS hanteert invoerrechten van 25 procent op voertuigen die in Canada worden geproduceerd, met een uitzondering voor onderdelen die in de VS worden geproduceerd via de sterk geïntegreerde toeleveringsketen voor voertuigen.

"Ik denk dat het goed en nuttig is dat de premier de autofabrikanten uit Detroit ontmoet. Ik denk dat we ook hoopvol zijn dat we de premier kunnen ontmoeten", aldus David Adams, president en CEO van Global Automakers of Canada, dat 26 Europese en Aziatische automerken vertegenwoordigt, waaronder Toyota en Honda.

Volgens Adams is het overheidsmandaat voor emissievrije voertuigen een belangrijk thema voor autofabrikanten. Dit mandaat gaat volgend jaar in en was onlangs het doelwit van aanvallen door de Conservatieven in het Lagerhuis.

Canadese autofabrikanten hebben de overheid opgeroepen het mandaat in te trekken.

Kingston vertelde CBC News dat hij de kwestie met de premier wilde bespreken.

"Het EV-mandaat op zich is niet houdbaar. De gestelde doelen kunnen niet worden gehaald", zei Kingston onderweg naar de vergadering.

Conservatief parlementslid en industrie-criticus Raquel Dancho sloot zich aan bij de oproep van de industrie om het mandaat in te trekken.

"Ik vind het zeer onverantwoordelijk en helaas ook in lijn met het gebrek aan serieuze actie dat op dit moment, meer dan ooit, van de kant van de liberalen nodig is", vertelde Dancho aan CBC News.

"Ik hoop en verwacht dat ze het licht zullen zien."

Verkoop elektrische auto's daalt nadat kortingen opraken

Elektrische voertuigen zijn nog steeds duurder dan voertuigen op benzine. Bovendien daalden de verkopen in de winter, nadat de federale kortingen van $ 5.000 op voertuigen niet meer voldoende geld opleverden.

Uit gegevens van Statistics Canada blijkt dat tussen januari en maart slechts 8,11 procent van alle nieuwe autoverkopen in Canada emissievrije voertuigen waren. Dat is een daling ten opzichte van de 16,5 procent die in het vierde kwartaal van 2024 werd geregistreerd.

Het maandelijkse aandeel elektrische auto's in de verkoop van nieuwe voertuigen daalde in 2024 nooit onder de 10,65 procent en bereikte in december een piek van 18,29 procent.

In april — de meest recente gegevens van Statistics Canada — daalde de verkoop van elektrische voertuigen tot 7,53 procent van alle nieuwe voertuigverkopen in Canada.

Minister van Milieu Julie Dabrusin bevestigde vorige maand dat de overheid bezig is met het opnieuw invoeren van een soort subsidie ​​voor elektrische voertuigen. Ze wist echter nog niet zeker of het om het oude programma zou gaan of om iets nieuws.

Het overheidsmandaat voor de verkoop van elektrische voertuigen stelt dat in 2026 ten minste 20 procent van de nieuwe lichte voertuigen die te koop worden aangeboden, emissievrij moet zijn. Dit aandeel zou jaarlijks moeten stijgen tot 100 procent in 2035.

"Fabrikanten gaan hun doelstellingen voor 2026 onmogelijk halen", aldus Adams.

Hij zei dat de doelstellingen "kostbaar en problematisch" zijn en dat het schrappen ervan de Canadese auto-industrie in staat zou stellen zich beter te richten op de handelsrelatie met de VS.

Adams denkt dat Carney begrip zou kunnen opbrengen voor dat argument.

"Ik vind dat de premier een heel pragmatisch persoon is", zei hij.

Canada en de VS zitten weer aan de onderhandelingstafel nadat Trump een einde maakte aan de handelsbesprekingen over Canada's plan om een ​​belasting op digitale diensten te heffen op grote techbedrijven. De regering-Carney heeft dit plan zondagavond afgeblazen.

Carney heeft gezegd dat hij uiterlijk 21 juli een nieuwe handelsdeal tussen Canada en de VS wil hebben. Als die deadline niet wordt gehaald, zal hij de Canadese handelsmaatregelen intensiveren.