Kajetan Kajetanowicz stapt over op een nieuwe auto. Hij bereidt iets speciaals voor
In februari ging hij naar Finland, waar hij zijn nieuwe auto testte. Na een aantal jaar in een Skoda Fabia RS Rally2 te hebben gereden, besloot "Kajto" het roer om te gooien en dit seizoen is zijn wapen de Toyota GR Yaris Rally2. De GR Yaris rallyauto maakt gebruik van andere technische oplossingen dan zijn Tsjechische rivaal. Om het aanzienlijke potentieel van de nieuwe auto volledig te benutten, moet u deze dus goed leren kennen.
— We beginnen aan een nieuw seizoen in het Wereldkampioenschap Rally, dat vol uitdagingen maar ook nieuwigheden zal zitten. We stappen over op een nieuwe auto, die door het lokale Rallylab Technology-team gereed wordt gemaakt voor de start. Ik ben ervan overtuigd dat een sterk Pools team het hoofd kan bieden aan het sterke deelnemersveld dat zich elk jaar verzamelt voor de WRC2 Challenger. Een nieuwe auto is een grote verandering, maar vooral een kans voor ontwikkeling. En dat is voor mij de belangrijkste prioriteit, aldus de coureur van Team Orlen.
Tijdens de wintertests in Finland konden we de nieuwe auto leren kennen. De testsessie vond plaats op besneeuwde wegen nabij Jyvaskyla, waar de Rally Finland wordt gehouden.
De tweede reeks tests vond plaats in Duitsland, nabij de stad Boxberg, waar de Lausitz Rallye plaatsvindt. Kajetanowicz controleerde hoe de Yaris GR zich gedraagt op grindwegen.
— Ik kreeg de kans om ons nieuwe rallywapen, de Toyota GR Yaris Rally2, te testen onder moeilijke omstandigheden. Hij presteert er erg goed in en is erg vergevingsgezind in sleur, hoewel ik heb geprobeerd voorzichtig te zijn. Er is veel grip en vooral veel rijplezier. Het aantal cilinders in de motor, slechts drie, maakt het echter niet gemakkelijker om het moment van schakelen te voelen. Ik moet nog steeds op de richtingaanwijzers letten: als ze rood worden, schakel ik. Dit is iets waar vrijwel alle bestuurders die in deze auto stappen mee worstelen, dus het is niet verrassend. Je moet het voelen en eraan wennen. "Ik ben blij dat we de kans krijgen om deze auto te testen in gevechtsomstandigheden tijdens de volgende Safari Rally", voegde Kajetanowicz toe na het testen van de nieuwe auto.
Kajetanowicz zal in het seizoen van 2025 aan zeven WRC2-races deelnemen. De eerste Safari Rally vindt plaats van 20 tot en met 23 maart. De organisatoren hebben 21 speciale etappes met een totale lengte van bijna 385 km voorbereid.
Kajetan Kajetanowicz en zijn plannenNaast de eerder genoemde Safari zullen Kajetanowicz en zijn co-piloot Maciej Szczepaniak later dit jaar aan nog zes geselecteerde rally's deelnemen. Volgens de reglementen mag je bij de WRC2 Challenger namelijk in totaal aan zeven evenementen deelnemen.
— Waar zullen onze volgende starts zijn? Dat is tot op heden nog steeds niet bekend. Het programma wordt samengesteld op basis van de situatie in het algemeen klassement. Eén ding is zeker vandaag: de concurrentie zal hevig zijn, benadrukte "Kajto".
De Safari staat in 2021 weer op de kalender van het WK. De etappes zijn korter dan voorheen, maar de moeilijkheidsgraad is nog steeds een van de hoogste van het seizoen.
Er staan dit jaar 39 teams op de deelnemerslijst. Tien van hen zullen in Rally1-auto's rijden, waaronder vier Rally1 Yarises. Zij worden bestuurd door de Brit Elfyn Evans, de Fin Kalle Rovanpera, de Japanner Takamoto Katsuta en de Fin Sami Pajari.
Het Hyundai-team bestond uit de Belg Thierry Neuville, de Est Ott Tanak en de Fransman Adrien Fourmaux.
Zestien teams doen mee aan WRC2. Onder hen ook twee Polen, Kajetanowicz en Daniel Chwist met navigator Kamil Heller in een Skoda Fabia RS Rally2.
Bron van informatie: Pools persbureau
przegladsportowy
