Zware sancties lossen het botellonprobleem in Porto niet op
De voorzitter van de vereniging van bars en nachtclubs in Porto, Movida, is van mening dat de nieuwe regels van de Movida-verordening in Porto, met zwaardere straffen, het botellon- fenomeen kunnen helpen bestrijden, maar dat ze het niet oplossen.
De nieuwe regels van de Porto Movida-verordening treden volgende week woensdag, de 25e, in werking en de verkoop van alcohol voor consumptie op de openbare weg tussen 21.00 en 08.00 uur is in de hele stad Porto verboden.
In een telefonisch interview met het persbureau Lusa is Miguel Camões, voorzitter van de vereniging van bars en nachtclubs in Porto Movida, van mening dat zwaardere straffen en sancties weliswaar kunnen helpen bij de bestrijding van het botellon -fenomeen, maar dat ze het probleem niet oplossen.
"Alle maatregelen zijn welkom, maar ze lossen niets op . De kwestie van de botellon is belangrijk, omdat deze vaak wordt gemaakt met dranken die mensen van huis meenemen of overdag in supermarkten kopen . Het zijn dus niet de horecagelegenheden die de dranken verkopen, zodat mensen deze op straat kunnen maken ." "Voor ons, en voor onze vereniging, brengt deze regelgeving enkele wijzigingen met zich mee, maar sommige daarvan zijn meer technisch van aard en de impact ervan op het hart van het nachtleven van Porto, het gebied met de meeste bars en clubs, is veel meer gebaseerd op straffen en sancties dan op de regels zelf", overwoog hij.
Miguel Camões herinnert zich dat de situatie van alcoholverkoop op de openbare weg al bestond, met dit verschil dat deze nu geldt voor de hele stad Porto. "Als de gemeenteraad van Porto op de een of andere manier het fenomeen botellon wil beheersen, is het logisch dat deze regel wordt uitgebreid naar de hele stad", zei hij. De kwestie van botellon "moet worden bestreden met een algemene wet die de consumptie van alcohol op de openbare weg verbiedt , ongeacht of deze in horecagelegenheden wordt gekocht of van huis wordt meegebracht", betoogde hij, en merkte op dat "de ongereguleerde alcoholconsumptie op de openbare weg vaak de oorzaak is van de overlast en onveiligheid op de openbare weg".
De voorzitter van de Portugese Vereniging van Bars en Nachtclubs, Ricardo Tavares, zei dat hij twijfelde of de nieuwe regels voor het nachtleven in Porto het probleem van het botellon -fenomeen zouden oplossen. "Operationeel gezien denk ik niet dat dit de stad of de inwoners ervan zal verbeteren , het zal alleen maar meer problemen opleveren voor de ondernemers die al veel hebben", verdedigde Ricardo Tavares.
Ricardo Tavares vindt de maatregel niet erg verstandig, omdat degene die op straat op verboden terrein drinkt de klant is en degene die hiervan het slachtoffer wordt, de zakenman .
"De gemeentepolitie gaat geen boetes uitdelen aan mensen die op straat drinken, want dat vinden ze te vervelend. Het is makkelijker om naar een ondernemer te gaan en te zeggen 'de zaak is gesloten', want dan is het minder een probleem." Er is "geen enkel gezond verstand" , voegde hij eraan toe.
De verantwoordelijke persoon overwoog dat “dit in de praktijk zal resulteren in meer buurtwinkels die illegaal verkopen, waarvan er veel zelfs geen belasting betalen (…), dus het is allemaal tegen degenen die zich wel aan de regels houden”.
[De politie wordt naar een huis geroepen na een melding van geluidsoverlast. Bij aankomst treffen de agenten een wild verjaardagsfeestje aan. Maar de jarige, José Valbom, is verdwenen. " O Zé faz 25" is Observadors eerste fictiepodcast, gecoproduceerd door Coyote Vadio en met de stemmen van Tiago Teotónio Pereira, Sara Matos, Madalena Almeida, Cristovão Campos, Vicente Wallenstein, Beatriz Godinho, José Raposo en Carla Maciel. Je kunt de 6e aflevering beluisteren op de website van Observador , op Apple Podcasts , op Spotify en op Youtube Music . En de eerste aflevering hier , de tweede hier , de derde hier , de vierde hier en de vijfde hier ]
Ricardo Tavares betoogt dat het straatsocialisme, bekend als het botellon -fenomeen, niet zal ophouden te bestaan. "Het enige wat zal blijven bestaan, zijn boetes voor bars en restaurants (...) die vele boetes zullen krijgen en failliet zullen gaan", benadrukte hij.
Volgens de zakenman zullen de nieuwe regels "de geluidsoverlast niet verminderen" en "geen enkele veiligheid brengen". In plaats daarvan zullen ze "meer problemen opleveren voor zakenmensen", merkte hij op.
In Lissabon hebben we onderhandeld met ingenieur Carlos Moedas en het lijkt ons dat hij verstandiger zal zijn dan Dr. Rui Moreira in Porto, waar ik niet denk dat het iets zal oplossen. Integendeel, het zal juist meer problemen opleveren voor degenen die er al mee kampen, die uit een pandemie [covid-19] komen, die hun leven hebben opgeofferd, nog steeds leningen afbetalen, velen beginnen hun leven opnieuw en het zal erg moeilijk zijn.
Filipa Correia Pinto, wethouder voor economische activiteiten en inspectie, legde uit dat er “zeer strenge” inspecties zullen zijn met “zware” sancties, om “het veiligheidsgevoel van de mensen te versterken en de organisatie van de openbare ruimte te garanderen”.
De wijzigingen in de regelgeving worden gerechtvaardigd, aldus het Staatscourant, door “hun aanpassing aan de nieuwe realiteit en aan de verschijnselen die zich intussen hebben verspreid en die niet alleen het risico met zich meebrengen het karakter van de Movida-zone te veranderen, maar ook een ecosysteem te diskwalificeren dat, indien goed gereguleerd en goed beheerd, een onderscheidend kenmerk en een factor in de ontwikkeling van de stad zou kunnen zijn”.
observador
