Ankieta Amex GBT: pociągi preferowane jako mobilne biuro

Kiedy podróżujący służbowo korzystają z pociągu, zrównoważony rozwój nie jest najważniejszy. Zamiast tego podróż koleją oferuje najlepsze możliwości pracy ze wszystkich środków transportu.

Badanie przeprowadzone przez Amex GBT wykazało, że 92 procent podróżujących służbowo wykorzystuje czas spędzony w pociągu na pracę, a 41 procent spędza ponad połowę podróży pracując. Badanie objęło 3000 podróżujących służbowo z Niemiec, Francji i Wielkiej Brytanii na początku czerwca.

Dla prawie połowy respondentów (47 proc.) produktywność jest głównym powodem wyboru pociągu, przed komfortem (43 proc.), zrównoważonym rozwojem i czasem na refleksję (po 39 proc.). Nowoczesne pociągi oferują podróżującym służbowo dobrą bazę do pracy w podróży. Ponad dwie trzecie (68 proc.) oceniło dostępność stacji ładowania jako „dobrą”, a prawie tyle samo (64 proc.) wyraziło pozytywne opinie na temat dostępnej przestrzeni do pracy.

Lepszy Internet

Mimo to podróżujący koleją oczekują większej liczby udogodnień zwiększających produktywność, takich jak stabilne Wi-Fi (34 procent), lepsza łączność mobilna (25 procent), więcej stref ciszy (25 procent) i lepsze toalety na pokładzie (23 procent).

Brytyjscy podróżujący służbowo byli szczególnie pozytywnie nastawieni do ambitnych projektów kolei dużych prędkości, takich jak obecnie budowana linia HS2 w Wielkiej Brytanii, w porównaniu do ich odpowiedników we Francji i Niemczech. Sześciu na dziesięciu (61 procent) stwierdziło, że chętniej wybiorą kolej w podróżach służbowych, a połowa uważa, że ​​dodatkowa konkurencja doprowadzi do poprawy ogólnej jakości usług.

Wszystko jest lepsze za granicą

Ponad połowa brytyjskich uczestników ankiety (57 procent) stwierdziła, że ​​ich doświadczenia z podróży za granicą były lepsze niż w kraju, wymieniając szybsze pociągi (28 procent) i wygodniejsze wagony (23 procent). Brytyjscy podróżujący koleją najczęściej podawali strajki jako powód unikania podróży koleją (Wielka Brytania: 57 procent, Francja: 54 procent, Niemcy: 51 procent).

Jednak wszyscy podróżujący służbowo zgodzili się, że dostęp do aktualnych i wiarygodnych informacji o podróżach, takich jak opóźnienia lub numery peronów, jest niewystarczający. Tylko pięć procent uważało się za odpowiednio poinformowanych. Dotyczy to również rezerwacji transgranicznych i międzynarodowych w pociągach, których nie można porównać z wynajmem samochodów lub samolotów.

(twój)

Może Cię również zainteresować:

Analiza podróży BCD: Pociąg zawsze pozostaje opcją

Prawie jak latanie: Sok pomidorowy w Deutsche Bahn

Ranking kolei: Deutsche Bahn i Flixtrain wypadają przeciętnie