Trwają dochodzenia w sprawie sposobu, w jaki władze podeszły do ​​zakupu samolotu F-35

Szwajcarska komisja parlamentarna ogłosiła we wtorek wszczęcie dochodzenia w sprawie sposobu, w jaki rząd radził sobie z zakupem 36 amerykańskich myśliwców F-35. Szwajcarski rząd wskazał 25 czerwca, że ​​Stany Zjednoczone domagają się wyższej kwoty — od 650 milionów do 1,3 miliarda dolarów — z powodu dodatkowych kosztów związanych w szczególności z inflacją. „Komitet zarządzający Rady Narodowej postanowił zbadać sposób, w jaki władze radziły sobie z kwestią ustalonej ceny za F-35A podczas zakupu tego samolotu” — napisano w oświadczeniu.

Postanowiła „dążyć do ustalenia, czy z perspektywy czasu można było zauważyć niedociągnięcia w sposobie, w jaki Rada Federalna prowadziła negocjacje kontraktów”. Chce również zbadać, czy rząd i szwajcarskie Ministerstwo Obrony „odpowiednio komunikowały się w odniesieniu do najwyższego nadzoru parlamentarnego i opinii publicznej”.

Według Berna, Szwajcaria i Stany Zjednoczone uzgodniły umownie stałą cenę w 2022 r. wynoszącą nieco ponad 6 miliardów franków za te myśliwce od amerykańskiej firmy Lockheed Martin. Cena „została oficjalnie potwierdzona zarówno przez raporty ekspertów z kilku kancelarii prawnych, jak i przez ambasadę amerykańską w Bernie”, poinformowało w zeszłym tygodniu szwajcarskie Ministerstwo Obrony. Jednak pod koniec lutego amerykańska Agencja Współpracy Bezpieczeństwa Obronnego (DSCA) „poinformowała Szwajcarię na piśmie, że uzgodniona stała cena była, jej zdaniem, oparta na nieporozumieniu”. Dostawy mają rozpocząć się w 2027 r.

Rząd podjął decyzję pod koniec czerwca 2021 r. o zakupie F-35, uważanego za jeden z najnowocześniejszych i najbardziej zaawansowanych samolotów bojowych na świecie, który już jest lub będzie używany w wielu krajach europejskich. We wrześniu 2020 r. Szwajcarzy wąską większością głosów zatwierdzili budżet w wysokości 6 miliardów franków na zakup nowej floty, ponieważ samoloty będące obecnie w służbie — F/A 18 i F5 — zbliżają się do końca swojego okresu eksploatacji pod koniec dekady.

Podczas gdy rząd Szwajcarii twierdzi, że samolot był zdecydowanie najlepszy i najtańszy ze wszystkich samolotów ubiegających się o kontrakt (Rafale, F/A-18 i Eurofighter), niezliczone trudności techniczne i przekroczenia budżetu programu F-35 w Stanach Zjednoczonych skłoniły Komitet Zarządzający Rady Narodowej do zbadania wyboru samolotu w 2022 r.