Żeglarstwo morskie liczy na ramy prawne, które wytyczą jego kurs
Opublikowano dnia
Trójwymiarowy widok prototypu pierwszego statku towarowego firmy żeglugowej i transportowej TOWT. - / AFP
Wspieranie rodzącego się, niskoemisyjnego i obiecującego przemysłu: to cel projektu ustawy międzypartyjnej złożonego w środę, 4 czerwca, w Zgromadzeniu Narodowym. W sektorze morskim, który wciąż jest daleki od dekarbonizacji, przemysł transportu morskiego cierpiał z powodu niewystarczających ram prawnych.
„To ustawa, która pozwoli nam uzyskać prawne uznanie” – mówi Guillaume Le Grand. Jego firma żeglugowa TOWT przewozi pasażerów i towary do Indii Zachodnich i Stanów Zjednoczonych w tempie 1200 ton na statek. Daleko od gigantycznych kontenerowców napędzanych olejem opałowym, jej flota składa się wyłącznie z żaglowców. Liczba francuskich firm sprowadzających handlowe żaglowce z głębin historii rośnie.
Ten artykuł jest zarezerwowany dla subskrybentów
La Croıx
