Stewardesy Air Canada strajkują, loty linii lotniczych odwołane
Pasażerowie na całym świecie odczuwają skutki tego, że związek zawodowy reprezentujący ponad 10 000 stewardes i stewardes z Air Canada ogłosił, że jego członkowie odchodzą z pracy, gdyż nie udało się osiągnąć porozumienia z linią lotniczą w ostatniej chwili.
Oficjalnie strajk rozpoczął się w sobotę tuż przed godziną 1 w nocy czasu wschodniego.
Keelin Pringnitz i jej rodzina z Ottawy wracali z wakacji w Europie, ale utknęli w miejscu, ponieważ odwołano loty .
„To był taki koniec mojego urlopu macierzyńskiego. Pojechaliśmy na Wyspy Owcze w Norwegii, lecąc liniami Air Canada do Londynu” – powiedział Pringnitz z londyńskiego lotniska Heathrow.
Ona i jej rodzina starali się znaleźć alternatywną drogę powrotną do domu.
Linie lotnicze poinformowały, że wszystkie loty Air Canada i Air Canada Rouge zostaną odwołane z powodu wstrzymania pracy. Każdego dnia strajku będzie dotyczyć około 130 000 pasażerów, poinformowała firma.
„Air Canada głęboko żałuje wpływu, jaki strajk wywarł na pasażerów” – napisano w krótkim oświadczeniu wydanym wczesnym rankiem w sobotę.
Loty obsługiwane przez linie lotnicze Air Canada Express, Jazz i PAL, nie są objęte zmianami.
Oddział Air Canada Kanadyjskiego Związku Pracowników Publicznych poinformował, że pikiety odbędą się na lotniskach w całej Kanadzie, w tym w Montrealu, Toronto, Calgary i Vancouver. Strajkujące stewardesy planują również pikietować na lotniskach w Halifaxie, Ottawie i Winnipeg.
„Negocjacje między CUPE i Air Canada zakończyły się impasem” – poinformował związek zawodowy w komunikacie prasowym w sobotę rano.
„Jesteśmy zrozpaczeni losem naszych pasażerów. Nie chcemy strajkować i nie chcemy zostać wykluczeni, ale jest jasne, że Air Canada nie ma motywacji do negocjacji”.
Linie lotnicze Air Canada zwróciły się wcześniej do minister ds. zatrudnienia Patty Hajdu z prośbą o interwencję poprzez nakazanie stronom przystąpienia do wiążącego postępowania arbitrażowego — uprawnienia przyznanego minister na mocy art. 107 Kodeksu pracy Kanady.
W piątek Hajdu wezwała Air Canada i związek zawodowy do powrotu do stołu negocjacyjnego, sugerując, że nie jest gotowa do interwencji w sporze. Minister stwierdziła, że związek zawodowy zasygnalizował, że wiele jego postulatów zostało spełnionych, co sugeruje, że istnieje droga do porozumienia.
Hajdu zwrócił się do związku zawodowego z prośbą o odpowiedź na prośbę firmy. CUPE oświadczyło w piątek, że sprzeciwia się arbitrażowi, podtrzymując chęć rozwiązania impasu poprzez negocjacje.
Chociaż rząd nie zapowiedział interwencji, związek zawodowy przez cały tydzień zdawał się dawać do zrozumienia, że sytuacja jest nieunikniona.
CUPE oskarżyło Air Canada o odmowę negocjacji w dobrej wierze „z uwagi na prawdopodobieństwo, że rząd federalny wykorzysta art. 107 Kodeksu pracy Kanady do ingerencji w negocjacje i narzucenia umowy przez zewnętrznego arbitra”.
Związek zawodowy stwierdził, że głównymi punktami spornymi są płace, które w okresie obowiązywania poprzedniego 10-letniego kontraktu zostały przewyższone przez inflację, a także nieodpłatna praca w godzinach, gdy samoloty nie latają.
„Air Canada nadal odmawia wypłaty wynagrodzeń stewardesom za wszystkie przepracowane godziny” – czytamy w komunikacie prasowym CUPE.
„Związek zawodowy jest stanowczy: wszystkie obowiązki związane z bezpieczeństwem powinny być opłacane według pełnej stawki godzinowej. Air Canada się na to nie zgadza. Jeśli chodzi o płace, ostatnia oferta Air Canada i tak sprawi, że stewardesy i stewardzi będą żyć poniżej granicy ubóstwa przez wiele lat”.
W piątek związek opublikował wyniki sondażu Abacus Data, z których wynika, że 59 procent Kanadyjczyków uważa, że rząd federalny powinien uszanować prawo personelu pokładowego do podejmowania działań na rzecz zatrudnienia, nawet jeśli powoduje to zakłócenia w podróży.
Przeprowadzone w czwartek i piątek badanie ankietowe z udziałem 1500 respondentów wykazało, że 88 procent Kanadyjczyków uważa, że stewardesy powinny otrzymywać wynagrodzenie za wszystkie obowiązki służbowe, w tym wejście na pokład, opóźnienia i kontrole bezpieczeństwa.
Czterech na pięciu respondentów stwierdziło, że popiera podniesienie wynagrodzeń personelu pokładowego w celu sprostania rosnącym kosztom utrzymania.
Linie lotnicze Air Canada poinformowały, że ich najnowsza propozycja obejmuje 38-procentowy wzrost całkowitego wynagrodzenia w ciągu czterech lat, w tym nowe przepisy dotyczące wynagrodzenia za pracę naziemną, „co jest wiodącą w branży w Kanadzie”.
Jak poinformowały linie lotnicze, propozycja ta przewiduje „znaczne udoskonalenie” świadczeń zdrowotnych i planów emerytalnych, zwiększenie płatnych urlopów oraz środki mające na celu rozwiązanie obaw związków zawodowych dotyczących odpoczynku i równowagi między życiem zawodowym a prywatnym.
„Dzięki temu stewardesy i stewardzi Air Canada będą najlepiej opłacani w Kanadzie” – ogłosiła firma, dodając, że jej personel pokładowy zarabia już o 17 dolarów więcej na godzinę niż ich odpowiednicy w największych krajowych liniach lotniczych będących konkurentem Air Canada.
Air Canada odwołało ponad 600 lotów w ciągu ostatnich dwóch dni w związku z przygotowaniami do potencjalnego wstrzymania pracy, które dotknie 100 000 pasażerów.
Firma poinformowała, że powiadomi klientów, których loty mają wkrótce nastąpić, o odwołanych dodatkowych lotach i dostępnych opcjach.
Linie lotnicze poinformowały, że pasażerowie, których loty zostaną odwołane, otrzymają pełny zwrot kosztów lub możliwość zmiany planu podróży bez opłat.
Firma stanowczo odradza poszkodowanym klientom udanie się na lotnisko, jeśli nie mają potwierdzonego biletu na linię lotniczą inną niż Air Canada lub Air Canada Rouge.
Jeśli chodzi o Pringnitz i jej rodzinę, zauważyła, że podróżni mają możliwość udania się do Stanów Zjednoczonych, ale powiedziano im, że po wylądowaniu w USA nie otrzymają już żadnej pomocy
„To nie przyniosło oczekiwanych rezultatów. Nikt nie wydawał się zainteresowany, wszyscy wydawali się nieco rozbawieni, wręcz rozdrażnieni tą sugestią, albo zirytowani, bo proponowanie pasażerom, którzy utknęli w korku, zabrania ich do innego kraju i pozostawienia tam samych, jest trochę absurdalne”.
Klienci, którzy wkrótce mają wyjechać, a ich loty nie zostały jeszcze odwołane, mogą zmienić rezerwację podróży lub otrzymać zwrot kosztów na przyszłe podróże.
Stewardesy Air Canada idą na strajk
