HMRC nałoży na kierowców nowy podatek po zmianie prawa

Ogromna zmiana w prawie, która ma wejść w życie od 2026 r., spowoduje nowe rachunki podatkowe dla kierowców posiadających samochody służbowe.

Zgodnie z zapowiedzią zawartą w ubiegłorocznym budżecie jesiennym, brytyjski urząd skarbowy (HMRC) zamierza zająć się programami „Employee Car Ownership Schemes” (ECOS), które obecnie oferują kierowcom, którzy nabywają samochody w ramach pracy, wygodną ulgę podatkową.

Zazwyczaj samochód służbowy podlega opodatkowaniu, ale zgodnie z ustawą ECOS, prawo własności samochodu przechodzi na pracownika, co oznacza, że otrzymuje on korzyści z samochodu, ale nie musi płacić podatku od samochodu służbowego do HMRC . Zamiast tego pracownicy płacą za samochód z comiesięcznego wynagrodzenia, ale co najważniejsze, nie podlegają opodatkowaniu od samochodu służbowego.

HMRC twierdzi, że zmiana ta prawdopodobnie będzie oznaczać dodatkowe podatki dla 76 000 pracowników w 1900 firmach, co przełoży się na dodatkowe 220 mln funtów wpływów do skarbu państwa w pierwszym roku, 2026–2027.

Rząd w swoim projekcie ustawy opublikowanym 21 lipca 2025 r. stwierdza: „Zgodnie z zapowiedzią zawartą w jesiennym budżecie na rok 2024, rząd zmienia zasady dotyczące świadczeń rzeczowych, tak aby pojazdy dostarczane w ramach umów ECOS były uznawane za świadczenia podlegające opodatkowaniu, jeśli zostaną udostępnione na ograniczonych warunkach określonych w ustawie.

Pojazdy udostępniane w ramach tych ustaleń będą uznawane za podlegające opodatkowaniu świadczenia, jeżeli zostaną udostępnione na ograniczonych warunkach określonych w ustawie.

„Prywatne korzystanie z samochodu służbowego to cenna korzyść i słusznie płaci się od niego odpowiedni podatek. Ten środek zapewni sprawiedliwość wobec innych podatników, zmniejszy zakłócenia w systemie podatkowym i wzmocni oparty na emisji podatek od samochodów służbowych, który zachęca do korzystania z pojazdów bezemisyjnych.

Szacuje się, że ta zmiana wpłynie na około 76 000 osób, które obecnie otrzymują samochody za pośrednictwem ECOS, ponieważ będą one zobowiązane do zapłaty podatku dochodowego związanego z tym świadczeniem.

Osoby te mogą teraz zostać zobowiązane do zapłaty stosownej opłaty za świadczenie w naturze lub do poszukiwania alternatywnego rozwiązania ze swoim pracodawcą.

„Dotknięci tym problemem pracownicy mogą zdecydować się na zachowanie obecnego samochodu w ramach normalnego programu wynajmu samochodów służbowych, wybrać pojazd emitujący mniej spalin (obciążony niższym podatkiem) lub w ogóle zrezygnować z samochodu służbowego”.