Kupiliśmy nowy samochód za gotówkę... sprzedawca nie był zadowolony i dzięki skandalowi finansowemu wiem dlaczego: LEE BOYCE

W 2018 roku moja żona, która była wtedy w ciąży, i ja doszliśmy do wniosku, że musimy wymienić naszego starego, ale małego Forda Fiestę na coś większego, co sprostałoby wyzwaniom codziennego życia rodzinnego.

Po długich poszukiwaniach udaliśmy się do salonu i usiedliśmy, aby złożyć nasz idealny model, z małymi luksusowymi akcentami, jak skórzane wnętrze, podgrzewane siedzenia i otwierany bagażnik, jak przystało na pełnoprawnego przedstawiciela klasy średniej.

Sprzedawca był przyjazny i pomocny… aż do samego końca transakcji. Z jakiegoś powodu najważniejsza część transakcji nie została omówiona – sposób, w jaki zapłacimy za samochód za 28 000 funtów.

Sprzedawca założył, że wpłacimy depozyt, będziemy spłacać raty miesięczne przez trzy lata, a następnie zwrócimy nieruchomość lub zapłacimy ratę balonową.

I rozumiem to. W tym kraju większość samochodów „kupuje się” na kredyt, bo znalezienie pięciocyfrowej kwoty wcale nie jest takie łatwe.

Ale nigdy nie podobała mi się wizja ciągłego kręcenia się w kółko, zwracając samochód po trzech latach i kupując nowy, tkwiąc w niekończącej się pułapce z producentem.

Dużo oszczędzaliśmy na samochód, dokładając do tego jeszcze kwotę, którą dostała moja żona. Założenie było takie, że będziemy go użytkować przez co najmniej 10 lat i dbać o niego (przejechaliśmy nim siedem lat i 60 000 mil, ale nigdy nie mieliśmy poważnych problemów).

Nie chcemy też niczego rzucającego się w oczy – nie interesują nas rzeczy materialne, chcieliśmy po prostu większego, bezpieczniejszego samochodu, który jest niezawodny i będzie pasował do rosnącej rodziny.

Mój tok rozumowania był następujący: to 2800 funtów rocznie, czyli 233 funty miesięcznie przez dekadę za posiadanie samochodu, i to nie wliczając tego, co ostatecznie otrzymamy ze sprzedaży, co znacznie obniżyłoby powyższe wyliczenia.

Wracając do salonu. Powiedzieliśmy, że płacimy gotówką, czy moglibyśmy dostać zniżkę? I wciąż widzę, jak mu opadła mina.

Próbował nas przekonać do wzięcia kredytu, twierdząc, że wartość samochodu spadnie, gdy tylko wyjedziemy nim z salonu.

To zabawna sprawa — kupić nowy samochód, prawda? Gdzie indziej w życiu powiedziano nam, że wartość przedmiotu spadnie w minutę po jego zakupie?

Nalegaliśmy. On nalegał. I pamiętam, że wychodząc, pomyślałem: „Ciekawe, czy dostałby prowizję od sprzedaży gotówkowej, tak jak na kredyt samochodowy?”.

To, co wydarzyło się później w związku ze skandalem z finansowaniem samochodu, to... prawdopodobnie nie. Był wyraźnie zdenerwowany, że zdecydowaliśmy się nie sfinansować samochodu za pośrednictwem wewnętrznego kredytodawcy, i całe jego zachowanie uległo zmianie.

Jak wspomniałem, wiem, że jesteśmy w mniejszości, niewielu może sobie pozwolić na wyłożenie tak dużej sumy z góry.

Ale moim zdaniem pokazuje to, jak nachalna była działalność sprzedawców, którzy próbowali wycisnąć jak najwięcej pieniędzy od kupujących w ramach umów zakupu na raty (PCP) i umów sprzedaży ratalnej (HP).

Przeczytaj więcej

Sąd Najwyższy wydał orzeczenie w sprawie „niewłaściwie sprzedanych” umów finansowania samochodów. W latach 2007-2021 aż 6,6 miliona osób nieświadomie podpisało umowę o prowizji uznaniowej (DCA) – w ramach której zapłacili więcej odsetek od kredytu niż powinni, co było podstępem, który podniósł prowizję, jaką mogli zarobić sprzedawcy.

Z tego wszystkiego możemy wyciągnąć następującą naukę: należy zachowywać wszelkie dokumenty, dokładnie czytać umowy i regulaminy oraz nigdy nie oczekiwać, że sprzedawca będzie działał w twoim najlepszym interesie.

Istnieją również inne sposoby finansowania zakupu samochodu, np. zaciągnięcie pożyczki osobistej, dlatego ważne jest, aby ocenić wszystkie opcje, a nie tylko dać się przekonać do opcji, która bardziej odpowiada firmie niż Tobie jako klientowi.

Jeśli uważasz, że zostałeś niesprawiedliwie potraktowany, zignoruj firmy zarządzające roszczeniami i zamiast tego przeczytaj to: Jak ustalić, czy MOŻESZ ubiegać się o 950 funtów w związku ze skandalem związanym z finansowaniem samochodu – i co zrobić, jeśli nie możesz znaleźć dokumentów

Wygląda na to, że tego typu zachowania były powszechne przez ponad dekadę i chociaż nie doprowadzą do najgorszego scenariusza, w którym pożyczkodawcy musieliby zapłacić 44 miliardy funtów, to i tak szacuje się, że będą ich one kosztować gigantyczną kwotę 18 miliardów funtów.

Jeżeli w ciągu tych 14 lat kupiłeś samochód na kredyt, jest całkiem prawdopodobne, że zapłaciłeś więcej, niż powinieneś.

Kupno samochodu od ręki sprawdziło się u nas. Tobie może nie, ale trzymam kciuki, żebyśmy mieli go przez kolejne 10 lat, z jednym ostrożnym właścicielem – i bez żadnych podejrzanych, nieuczciwych praktyk prowizyjnych czających się pod maską.

Ten felieton został opublikowany po raz pierwszy w czwartek o 6:00 rano dla subskrybentów naszego newslettera. Zapisz się poniżej: