Wielka Brytania nie dotrzyma terminu uzgodnienia taryf na stal i aluminium

Według osób z rządu i przemysłu, Wielka Brytania nie dotrzyma w tym tygodniu wyznaczonego przez Biały Dom terminu zawarcia umowy handlowej dotyczącej stali i aluminium.

Donald Trump nalegał, że jeśli Wielka Brytania nie sfinalizuje szczegółów umowy handlowej z USA w sprawie metali do 9 lipca, podniesie cła na import stali i aluminium z 25%, które Wielka Brytania obecnie płaci, do 50%, które płacą inne kraje. Jeśli uda się sfinalizować umowę, cła te mogą spaść do zera.

Blog o pieniądzach: 10 najszczęśliwszych i najnieszczęśliwszych zawodów dla pracowników zmianowych

Jednak pomimo tygodni negocjacji i obietnic, że umowa zostanie sfinalizowana do końca czerwca, rozmowy załamały się w dwóch kluczowych kwestiach. Po pierwsze, USA nalegają, aby tylko stal „topiona i odlewana” w Wielkiej Brytanii (innymi słowy, kuta w wielkich piecach lub elektrycznych piecach łukowych) mogła zostać uwzględniona w umowie. Jednak jeden z największych brytyjskich eksporterów stali do USA, Tata Steel, nie topi i nie odlewa swojej brytyjskiej stali z powodu zamknięcia wielkich pieców.

Po drugie, Stany Zjednoczone obawiają się, że chociaż rząd przejął kontrolę nad firmą British Steel , która eksploatuje ostatnie wielkie piece w Scunthorpe w Wielkiej Brytanii, to sama firma prawnie nadal ma chińskich właścicieli.

Władze poinformowały przedsiębiorstwa, że ​​nadal spodziewają się zawarcia umowy do końca tego miesiąca i że są przekonane, że Biały Dom na razie nie nałoży 50% taryf. Twierdzą, że jednym z głównych wyzwań, z jakimi się mierzą, jest to, że administracja jest tak przytłoczona próbami negocjacji z innymi krajami, że brakuje im przepustowości, aby poradzić sobie z drobnym drukiem umowy Wielkiej Brytanii.

„Jeśli chodzi o Amerykanów, Wielka Brytania jest już przesądzona” – powiedziała osoba blisko związana z negocjacjami. Problem polega na tym, że chociaż zawarto umowę dotyczącą eksportu samochodów i sprzętu lotniczego do USA, element umowy handlowej dotyczący metali jest wciąż daleki od podpisania. W międzyczasie eksport stali nadal podlega taryfom celnym – choć niższym niż te nałożone na inne kraje na świecie.