Oficjalne statystyki kradzieży nie odzwierciedlają rzeczywistości: kierowcy ciężarówek

Krajowe Stowarzyszenie Transportu Prywatnego (ANTP) i Krajowa Izba Transportu Towarowego (Canacar) uważają, że konieczne jest przeanalizowanie sposobu, w jaki Sekretariat Wykonawczy Krajowego Systemu Bezpieczeństwa Publicznego raportuje przypadki napadów na przewoźników, ponieważ tegoroczne liczby pokazują spadek, który nie odzwierciedla rzeczywistości, która stała się jeszcze bardziej brutalna.

Według danych z maja ubiegłego roku w Meksyku odnotowano 505 napadów rabunkowych, o 26% mniej niż w roku poprzednim (łączna liczba od stycznia do maja była o 22% niższa niż w tym samym okresie w 2024 r. i wyniosła 3415, a w porównaniu do 2653 przypadków – 2653).

W kontekście XXV Krajowego Forum Transportu Towarowego, Leonardo Gómez, prezes wykonawczy ANTP, podkreślił, że wspólnie z członkami stowarzyszenia, do których należeli Pepsico, Bimbo, Femsa, Alpura, DACERO i La Corona, podejmowano wysiłki w celu zapobiegania wyżej wymienionym przestępstwom, m.in. przy użyciu technologii, ale okazało się to niewystarczające.

„Za każdym razem, gdy pytam przewoźników, którzy obsługują nas lub naszych partnerów, o rabunek, mówią, że nie, że wskaźnik ten pozostaje wysoki i, niestety, staje się coraz bardziej brutalny. Jednak statystyki podane przez władze są dostępne. Nie chcemy mówić, że są niepoprawne; prosimy o sprawdzenie, jak klasyfikowany jest każdy rodzaj incydentu, ponieważ gdy ktoś umiera, jest to klasyfikowane nie jako rabunek, ale jako coś innego niż rabunek. Być może to zmienia statystyki” – powiedział.

Z jego perspektywy obecne dobre relacje z władzami na różnych szczeblach rządu pozwolą na odpowiednie zajęcie się tą kwestią. „Mamy przypadek kradzieży wewnętrznej, co wskazuje, że nie odpowiada to spadkowi zgłaszanemu przez władze. Inne wyspecjalizowane organizacje również informują, że kradzieże rosną, więc konieczne jest udowodnienie realności tego problemu za pomocą faktów i danych” — dodał Leonardo Gómez.

Canacar informuje o kolejnych aktach przemocy

Prezes Canacar, Miguel Ángel Martínez, uważa, że ​​dane pokazujące ogólnokrajowy spadek kradzieży ciężarówek nie są „nowością” dla jego członków, ponieważ kradzieże nadal występują i stają się coraz bardziej agresywne, zagrażając bezpieczeństwu operatorów ciężarówek.

Stany w kraju, w których kradzieże są najczęstsze, to: stan Meksyk, Puebla, Guanajuato, Jalisco, San Luis Potosí, Michoacán, Querétaro, Hidalgo, Veracruz i Tlaxcala.

Prezes wykonawczy ANTP, Leonardo Gómez, powiedział, że podejmowano wysiłki mające na celu zapobieganie przestępczości przy użyciu technologii, ale to nie wystarczyło.