Xiaomi wprowadza na rynek swój pierwszy elektryczny SUV w cenie 30 000 euro.

Usługa ta, dostępna obecnie jedynie na rynku chińskim, już pobiła rekordy – w ciągu pierwszych pięciu minut dokonano ponad 200 000 rezerwacji.

Chińska firma Xiaomi kontynuuje rozwijanie swojej strategii motoryzacyjnej. Po wprowadzeniu na rynek SU7 (elektrycznej luksusowej limuzyny) ogłosiła rozpoczęcie sprzedaży swojego pierwszego SUV-a, YU7.

Największą zaletą nowego Xiaomi YU7 jest jego cena, zaczynająca się od 253 500 RMB (około 30 100 euro według obecnego kursu wymiany), co stawia go w bezpośredniej konkurencji z Teslą Model Y, elektrycznym SUV-em głównego konkurenta i jak dotąd najlepiej sprzedającym się w Chinach modelem w tej kategorii.

Xiaomi chce przejąć udziały w rynku krajowym od firmy Elona Muska, wprowadzając na rynek dobrze wyposażony samochód, który pod wieloma względami będzie lepszy od Tesli i będzie tańszy.

Jest dostępny wyłącznie na rynku chińskim i występuje w trzech wersjach: Standard o zasięgu 835 km, Pro o zasięgu 770 km i Max o zasięgu 760 km i mocy do 690 KM.

Podane wartości zasięgu są już lepsze od tych oferowanych przez Teslę Model Y, podobnie zresztą jak prędkość ładowania – Xiaomi twierdzi, że jego samochód może przejechać 620 kilometrów w ciągu 15 minut.

Sercem pojazdu jest potężna moc obliczeniowa, oparta na architekturze elektronicznej z poczwórnym modułem sterującym, opartej na platformie NVIDIA DRIVE AGX Thor (700 TOPS) .

Posiada również zakrzywiony panoramiczny wyświetlacz Xiaomi HyperVision, który wyświetla dane na przedniej szybie i współpracuje z ekosystemem IoT Xiaomi.

Pomimo wczorajszej premiery sprzedażowej, samochód Xiaomi otrzymał ponad 300 000 rezerwacji w ciągu pierwszej godziny, z czego sporą część w ciągu pierwszych 5 minut.

Chińska firma wyraźnie angażuje się na rynku motoryzacyjnym, a dzięki swojemu pierwszemu samochodowi, SU7, do 2024 roku udało jej się znaleźć w pierwszej dwudziestce najlepiej sprzedających się pojazdów w Chinach.

Na razie jednak premiery te ograniczają się do kraju azjatyckiego ze względu na kwestie regulacyjne, choć samochody Xiaomi mogą pojawić się także w Hiszpanii za kilka lat.