Właściciele drugiego domu na Majorce będą mogli mieć tylko jeden samochód

Cudzoziemcy niezamieszkujący na Majorce oraz obywatele Hiszpanii, którzy mają dom na Majorce, będą mogli korzystać tylko z jednego pojazdu na nieruchomość, ponieważ lokalne władze szukają sposobów na rozwiązanie problemu nadmiernej turystyki i utrudnień w ruchu drogowym na hiszpańskiej wyspie.
Jednym z problemów, z jakimi borykają się dwa najpopularniejsi archipelagi Hiszpanii, jest ogromna liczba pojazdów poruszających się po ich stosunkowo niewielkich terytoriach.
Według doniesień, w 2024 r. na Majorce znajdowało się 837 240 pojazdów, co niewiele odbiega od całkowitej liczby ludności wynoszącej 966 908 (rzeczywista liczba ludności, wliczając turystów, jest o 28 procent wyższa).
Większa liczba samochodów nieuchronnie oznacza wyższy poziom zanieczyszczenia, częstsze korki i większą konkurencję o miejsce parkingowe.
W związku z tym rada wyspy Majorka podjęła decyzję, że od 2026 r. osoby niebędące rezydentami Majorki, a posiadające dom na wyspie, będą mogły posiadać tylko jeden samochód na nieruchomość, pod warunkiem, że wcześniej zapłacą podatek drogowy.
Środek ten zostanie uwzględniony w projekcie ustawy ograniczającej wjazd pojazdów (w tym samochodów wypożyczanych) na Majorkę, który zostanie przedstawiony w czerwcu.
Jest to kontynuacja innych propozycji dotyczących walki z nadmierną turystyką w regionie, przedstawionych w marcu przez prezydent Balearów Margę Prohens, w tym podwyżki tzw. „ekopodatku”, czyli podatku turystycznego, wprowadzenia nowego podatku od pojazdów nierezydentów i obietnicy wprowadzenia bardziej rygorystycznych ograniczeń w przypadku nieruchomości wynajmowanych na wakacje.
CZYTAJ WIĘCEJ: Nowe środki masowego ruchu turystycznego na hiszpańskich Balearach
Prawo to obowiązuje już na sąsiedniej Ibizie, a po jego szczegółowej analizie zostanie teraz wdrożone na Majorce
„Osoby niebędące rezydentami wyspy, które posiadają dom na Majorce, będą mogły prowadzić jeden pojazd na właściciela, pod warunkiem, że pojazd jest zarejestrowany do celów podatkowych pod tym adresem” — potwierdził lider Rady Majorki Llorenç Galmés.
Galmés dodał, że nowe przepisy obejmą podatek od pojazdów, które nie są objęte podatkami na Balearach.
Celem jest ograniczenie liczby samochodów zarejestrowanych za granicą, której liczba rośnie z roku na rok i która dodatkowo obciąża sieć drogową, na której znajduje się już ponad 800 000 pojazdów krajowych.
W 2023 roku do portów Majorki wjechało 324 623 pojazdów, o 108 procent więcej niż w 2017 roku, oraz 55 000 przewoźników towarów, w tym ciężarówek.
Te 379 628 pojazdów stanowiło 40 procent ogółu pojazdów na Majorce w tamtym roku.
Inne dane wskazują, że w szczytowym dniu w sierpniu na drogach Majorki odbywa się 1,3 miliona podróży, a są dni, gdy po drogach porusza się ponad 75 000 wypożyczonych samochodów.
Badania wykazały, że w szczytowych okresach na drogach przebywa od 90 000 do 120 000 pojazdów więcej niż pozwala na to sieć drogowa Majorki.
Rząd Majorki planuje dostosowywać próg liczby pojazdów co rok lub dwa lata, w zależności od skuteczności środków.
thelocal