Indonezja podpisała umowę na zakup 48 samolotów bojowych Kaan National Combat Aircraft

W uroczystości podpisania umowy wzięli udział prezydent Republiki Turcji, prof. dr Haluk Görgün, minister obrony Indonezji, Sjafrie Sjamsoeddin, przewodniczący zarządu TAI, prof. dr Ömer Cihad Vardan, wiceminister obrony narodowej i wiceprzewodniczący zarządu Şuay Alpay oraz dyrektor generalny TAI, dr Mehmet Demiroğlu.

Po ceremonii podpisania umowy przewodniczący TAI, Ömer Cihad Vardan, skomentował: „Podpisaliśmy bardzo ważny kontrakt. Podpisaliśmy bardzo ważny kontrakt w imieniu naszego kraju. Chciałbym podziękować wszystkim naszym przyjaciołom, którzy przyczynili się do tego projektu. Dzisiaj mówimy o pracy tureckich inżynierów. Mówimy o pracy narodu tureckiego. Jest jeden szczegół, o którym nie możemy zapominać; jest on naprawdę bardzo ważny: przywództwo i wizja naszego prezydenta oraz nasza zdolność do dążenia do celów, które nam wskazał. W tym kontekście, jak wiecie, udało nam się wyprodukować Kaana. W TAI mamy wiele produktów, ale Kaan jest jednym z samolotów piątej generacji produkowanych tylko przez trzy kraje na świecie, w tym cztery inne. Jeśli nie możecie tego zrobić, jesteście zmuszeni go kupić, polegając na innych. Znacie sytuację w naszym regionie, znacie trudności, z którymi się tu borykamy. Kiedy staniemy w obliczu tych trudności, do kogo zwrócimy się w sytuacji, gdy będziemy mogli bronić własnego kraju? Nie będziemy już zwracać się do nikogo. Doszliśmy do punktu, w którym możemy to zrobić z naszymi HÜRKUŞy, HÜRJET-y, śmigłowce szturmowe, bezzałogowe statki powietrzne, a ostatecznie Kaan. Dlatego jesteśmy bardzo zadowoleni. „Jesteśmy zachwyceni. Około półtora miesiąca temu podpisaliśmy kontrakt na dostawę 48 pocisków Kaan. Rozpoczęliśmy już dziś ten kontrakt. Kontrakt obejmuje 48 pocisków Kaan. Jeśli chcesz znaleźć się w czołówce światowych krajów, musisz być w czołówce technologii i utrzymać swoją obecność w przemyśle obronnym. Fakt, że możemy rozwijać wszystkie te platformy na tym poziomie, jest tego dowodem. Dzięki naszym obecnym możliwościom technologicznym możemy to zrobić praktycznie bez potrzeby angażowania zagranicznych zasobów” – powiedział.

Bezzałogowy statek powietrzny

Reporter: Centrum Informacyjne