Como um jogo de Squid Game: Berlim e seus cruzamentos mais perigosos

Movimentado e perigoso: o Schlesisches Tor em Kreuzberg Imago Images

Fluxo de trânsito confuso, faixas verdes limitadas e caos absoluto: os cruzamentos de Berlim são — para dizer o mínimo — às vezes bastante complexos. Alguns deles são frustrantes para os usuários da via e representam uma ameaça à vida e à integridade física.

Primeiro, vamos analisar as estatísticas oficiais. Há alguns meses, o ADAC ( Automóvel Clube Alemão) investigou os cruzamentos mais propensos a acidentes da cidade, analisando dados de estatísticas policiais. Os resultados revelaram que os incidentes em Schlesisches Tor, Innsbrucker Platz, Hauptbahnhof e Alexanderplatz, onde muitos acidentes graves ocorreram nos últimos anos, são particularmente preocupantes.

A área ao redor de Schlesisches Tor em Kreuzberg é de longe a mais afetada: na área de Bevern-, Oberbaum-, Oppelner, Schlesische, Skalitzer e Köpenicker Straße, houve um total de 230 acidentes envolvendo carros em 2024. Mas pedestres e ciclistas em particular não devem esperar nada em outros lugares, como mostram nossos exemplos.

1. Berliner Allee/esquina de alle: Loucura em Weißensee

Todo o nordeste de Berlim é um desastre de transporte. Carros demais, gente demais, espaço de menos. Quem já dirigiu pela Romain-Rolland-Straße em Pankow na hora do rush vai querer desmantelar o carro na hora. Infelizmente, o ônibus está preso no mesmo engarrafamento, e não é melhor ir a pé ou de bicicleta. Veja a Berliner Allee, onde a situação não melhora há anos.

Qual cruzamento é o pior aqui? Escolha um; você sempre estará certo. O trecho no centro de Weissensee tem duas faixas para carros em cada direção, dois trilhos de bonde, duas calçadas – mas nenhuma ciclovia. Portanto, os ciclistas precisam tomar cuidado para não serem atropelados por caminhões, ônibus, bondes e carros.

Os pedestres não se saem melhor: qualquer pessoa que já tenha tentado atravessar a rua na esquina da Rua Indira Gandhi com uma criança pequena na mão sabe o quão perigosa é a vida aqui. Anne Vorbringer

2. Em frente ao Volksbühne em Mitte: Cruz de polvo do inferno

Em frente à Volksbühne há um cruzamento que parece saído de um jogo da série coreana de terror Round 6: se você não for rápido o suficiente, paga com a vida: Rosa-Luxemburg-, Weydinger- e Hirtenstraße formam um triângulo mortal praticamente incontrolável.

É preciso se virar quatro vezes para conseguir ver o trânsito intenso vindo de todas as direções. Some-se a isso os ciclistas nervosos, os caminhoneiros gritando e, claro, tudo o que isso envolve: xingamentos, insultos e cânticos.

O elo mais fraco, como sempre, é o pedestre, que só pode literalmente correr para atravessar a rua o mais rápido possível. Sem semáforos, sem faixa de pedestres, absolutamente nada foi feito para protegê-lo. A teoria de Darwin da sobrevivência do mais apto, ou melhor, da sobrevivência do mais rápido, é a única coisa que importa. Marcus Weingärtner

3. Alexanderstraße/Otto-Braun-Straße: Neste jogo só há perdedores

De qualquer forma, a vida já é difícil para os motoristas em Berlim. Há engarrafamentos por toda parte, vagas de estacionamento insuficientes em todos os lugares e você está constantemente sendo repreendido por todos os lados – por ciclistas, pedestres e outros motoristas. "Fúria no trânsito" é o nome dado ao fenômeno da agressividade reprimida que irrompe no trânsito.

Em nenhum lugar de Berlim isso acontece com mais frequência do que no cruzamento da Alexanderstraße com a Otto-Braun-Straße, este símbolo de planejamento rodoviário sem sentido: quem vem da direção da Münzstraße e quer virar à direita em direção à Alexa deve estar preparado para um perigoso ato de equilíbrio: a estrada tem quatro faixas aqui, mas a faixa de conversão à direita é separada das outras faixas por uma ciclovia.

Na dura realidade do trânsito de Berlim, isso significa que quem quiser mudar de faixa precisa primeiro deixar dezenas de ciclistas passarem, enquanto atrás deles, motoristas que querem seguir em frente já buzinam nervosamente. Se, por outro lado, você quiser acalmar os motoristas nos carros e se mover rapidamente para a direita, os ciclistas que querem continuar em frente tocarão suas campainhas e gritarão. É um jogo perigoso em que você não consegue agradar a ninguém. É melhor evitar completamente esse cruzamento desastroso. Manuel Almeida Vergara

4. Bersarinplatz em Friedrichshain: Ring-a-ling-a-ling, aí vem a ferrovia

Como motorista experiente, você está preparado para muitas situações no trânsito intenso de Berlim: ao virar à direita, fique atento aos ciclistas atrás; ao virar à esquerda, preste atenção a todo o tráfego em sentido contrário. Na Bersarinplatz , em Friedrichshain, isso não é tão fácil. Especialmente para quem não conhece a região, existe um perigo à espreita que poucos antecipam.

Qualquer pessoa que dirija de Frankfurter Tor em direção a Prenzlauer Berg já deve ter passado por isso. Você entra na rotatória ao lado da linha 21 do bonde, mal consegue passar o sinal amarelo e, de repente, precisa frear bruscamente. O bonde apita como se não houvesse amanhã e então, é claro, vira nas duas faixas para a Weidenweg. O motorista só é avisado por uma placa de preferência. Sem semáforos, sem barreira. A colisão geralmente é evitada por um triz.

Além disso, a Petersburger Straße tem sido um trânsito de mão única há vários meses até a Landsberger Allee, transformando-se lenta mas seguramente em um canteiro de obras permanente e tedioso. Em vez de seguir a nova rota, motoristas incautos questionam o desvio para o tráfego em sentido contrário: de repente, freiam bruscamente — e, antes que você perceba, está pendurado no porta-malas do carro da frente. É quase um milagre que o carro não faça curvas com mais frequência na Bersarinplatz. Enno Kramer