Serviços de entrega: Lieferando corta 2.000 vagas de motorista

O serviço de entrega de comida Lieferando planeja demitir cerca de 2.000 motoristas em todo o país até o final do ano, muitos deles em Hamburgo. Isso corresponde a aproximadamente 20% de toda a frota, anunciou a Lieferando. O motivo é que a plataforma trabalhará mais estreitamente com subcontratados para entregas de última milha no futuro. "O cenário competitivo e o mercado estão mudando cada vez mais rápida e profundamente", disse o CEO da Alemanha, Lennard Neubauer. "Os clientes esperam um serviço confiável e prazos curtos para pedidos." Em alguns lugares, isso não pode ser garantido adequadamente com as estruturas atuais.

Especialmente em mercados menores, como Wiesbaden, Lübeck ou Bochum, a Lieferando trabalhará com empresas de logística especializadas que cuidarão das entregas com seus próprios motoristas, continuou Neubauer. Devido ao seu tamanho, os cortes de empregos afetarão particularmente a cidade hanseática. O objetivo é concluir o processo até o final do ano ou, no máximo, até o primeiro trimestre de 2026.

A Lieferando faz parte do serviço de entrega holandês Just Eat Take Away. A unidade alemã é administrada pela subsidiária Lieferando Marktplatz Gesellschaft. Até o momento, os motoristas eram contratados quase exclusivamente de forma permanente pela empresa, por meio de outra subsidiária, a Takeaway Express. Isso continuará sendo válido para a maioria dos motoristas no futuro. Cerca de 5% do volume de entregas será terceirizado para prestadores de serviços especializados, segundo o anúncio. O conceito já foi testado em Berlim com uma empresa terceirizada. Segundo Neubauer, um rigoroso processo de seleção está em vigor para garantir que os entregadores sejam contratados de forma permanente e recebam salários adequados.

Lieferando ressalta que trabalhar com subcontratados é uma prática comum no mercado. Aliás, concorrentes como Uber Eats e Wolt também operam dessa forma. Os passageiros costumam operar de forma independente, e os representantes dos funcionários criticam as condições abusivas e a disseminação do falso trabalho autônomo.

O fato de a Lieferando ter empregado seus motoristas, em sua maioria, diretamente, foi recebido com aprovação pelos representantes dos trabalhadores. A indignação provavelmente será ainda maior agora. O Sindicato da Alimentação, Bebidas e Catering (NGG), por exemplo, luta há anos por um acordo coletivo para os funcionários da Lieferando e um salário mínimo de € 15 por hora. O sindicato convocou recentemente novas greves de advertência em Hamburgo .