A chamada quilometragem doméstica está aumentando pela primeira vez após cinco quedas consecutivas.

As pessoas na Alemanha estão dirigindo mais novamente. No ano passado, carros registrados na Alemanha cobriram 594 milhões de quilômetros, de acordo com dados da Federal Motor Transport Authority. Isso foi 3 milhões a mais que o ano anterior e o primeiro aumento desde 2018. Antes disso, a chamada milhagem doméstica de carro havia caído cinco vezes seguidas. Em 2018, era pouco menos de 631 milhões de quilômetros.

No entanto, a quilometragem média por carro também caiu em 2024 – pelo menos pela décima vez consecutiva. Segundo a KBA, foi de 12.309 quilômetros – onze a menos que em 2023. O fato de a distância total ter aumentado se deve ao aumento da frota de veículos. A distância correspondeu a aproximadamente quatro vezes a distância entre a Terra e o Sol.

A grande maioria da distância foi percorrida por veículos com motor de combustão. Veículos a gasolina representaram aproximadamente 283 milhões de quilômetros e veículos a diesel, aproximadamente 230 milhões. Outros tipos de veículos, como carros elétricos, híbridos ou veículos movidos a gasolina, representam os quilômetros restantes, mas não são reportados separadamente.

Em 2024, os veículos a gasolina percorreram em média 9.555 quilômetros, enquanto os veículos a diesel, 16.984. Os veículos a diesel são particularmente populares entre motoristas frequentes: ao atingir uma determinada quilometragem anual, a compra geralmente compensa, pois o menor consumo e o combustível mais barato compensam os custos de aquisição mais altos e o imposto sobre veículos mais alto.

O aumento da quilometragem também é consistente com o fato de que mais gasolina foram entregues na Alemanha no ano passado, como pode ser visto a partir de dados preliminares do Escritório Federal de Assuntos Econômicos e Controle de Exportação: 17,7 milhões de toneladas de gasolina foram entregues - 2,1 % a mais que em 2023. No entanto, as vendas a diesel caíram 3,3 % a 32,2 milhões. Ao contrário da gasolina, que alimenta principalmente carros e motocicletas, o diesel também é amplamente utilizado para caminhões, tratores e ônibus. A milhagem deles diminuiu um pouco no ano passado. Esses veículos comerciais maiores combinaram quase 102 milhões de quilômetros, enquanto as motocicletas cobriam cerca de 10 milhões.