A reabilitação de pontes é uma das prioridades do fundo especial para infraestrutura.

Para muitos motoristas na Alemanha, a reforma de pontes em ruínas pode ser um teste de paciência. "Inicialmente, os motoristas verão muitas obras", disse o Ministro Federal dos Transportes, Patrick Schnieder (CDU), à Agência Alemã de Imprensa em Berlim. "Isso naturalmente levará a restrições e encargos. Mas a perspectiva é de que as coisas melhorem depois, porque a ponte estará funcionando corretamente novamente."

A reforma das pontes é muito urgente. O governo federal fará disso uma prioridade, disse Schnieder. Há aproximadamente 4.000 pontes que precisam ser reformadas rapidamente, idealmente. "Espero que tenhamos reformado grande parte dessas 4.000 pontes até 2032."

Schnieder confirmou, assim, declarações anteriores feitas por seu antecessor Volker Wissing sobre o período de renovação da ponte.

De acordo com o projeto do governo federal, 2,5 bilhões de euros estão planejados para a reforma de pontes no orçamento de 2025, provenientes do enorme fundo especial para infraestrutura e proteção climática, com bilhões de euros a mais planejados para os próximos anos.

Segundo Schnieder, as 4.000 pontes correspondem a uma área de cerca de 450 campos de futebol. "Começamos com as pontes grandes e importantes, e o equivalente a 156 campos de futebol já foi reparado. Um terço da área foi reformado, e agora vamos e devemos cuidar do restante."

Schnieder continuou: "Também precisamos acelerar as coisas. Precisamos simplificar e acelerar os procedimentos sempre que possível. Se construirmos uma nova ponte no mesmo local, atualmente temos que passar por um processo de aprovação de planejamento." Isso é muito complexo e demorado. "Estamos revisando tudo novamente, embora já houvesse uma ponte lá. Ninguém realmente entende isso. É por isso que queremos mudar o processo para torná-lo mais rápido e simples."

O Tribunal de Contas da União acusou o governo federal de lentidão nos reparos de pontes em ruínas. O ministério rejeitou as críticas.