Um em cada cinco europeus está exposto a muito ruído do trânsito

Copenhague. Mais de um em cada cinco europeus está exposto a níveis elevados e prejudiciais de ruído do trânsito, segundo um relatório. Estima-se que 112 milhões de pessoas em 31 países europeus analisados ​​tenham que lidar com ruído ambiental proveniente do tráfego rodoviário, ferroviário e aéreo que excede os limites estabelecidos pelos regulamentos de relatórios da UE, de acordo com um novo relatório da Agência Europeia do Ambiente (AEA). Esses níveis de ruído são prejudiciais à saúde humana, bem como ao meio ambiente e à economia.

Especialistas reclamam que o progresso na redução da poluição sonora é lento. A agência da UE, sediada em Copenhague, alerta que a meta da UE de reduzir em 30% o número de pessoas cronicamente afetadas pelo ruído do tráfego até 2030 provavelmente não será alcançada sem medidas adicionais. Mais ações são necessárias para combater o problema, tanto em nível europeu quanto nacional, por exemplo, por meio da melhoria do acesso a espaços verdes e tranquilos nas cidades.

O relatório inclui dados coletados em 2021 de 31 Estados-membros do EEE, incluindo os 27 países da UE, além da Islândia, Liechtenstein, Noruega e Suíça.

Isso mostra que, na Alemanha, o país mais populoso, estima-se que 22 milhões de pessoas (26% da população) tenham que lidar com níveis de ruído acima do limite de 55 decibéis. Para esta seção do relatório, foram considerados os níveis de ruído ao longo do dia. Uma segunda avaliação foi realizada apenas para o período noturno, utilizando um limite de 50 decibéis. Esse limite foi excedido por quase 15 milhões de pessoas (18%).

Em comparação com outras ameaças à saúde ambiental na Europa, o ruído do tráfego ocupa o terceiro lugar, atrás da poluição do ar e de fatores relacionados à temperatura, de acordo com o relatório. Especialistas identificaram o tráfego rodoviário como a principal fonte de poluição sonora, especialmente em áreas urbanas densamente povoadas. "Embora o ruído ferroviário e aéreo afete menos pessoas em geral, eles continuam sendo fontes significativas de ruído local, especialmente perto dos principais corredores ferroviários e aeroportos", acrescenta a AEA.

De acordo com a AEA, a exposição prolongada ao ruído do tráfego está associada a uma ampla gama de consequências negativas para a saúde, incluindo doenças cardiovasculares, doenças mentais, diabetes e até mesmo morte prematura. Crianças e jovens são particularmente vulneráveis ​​aos efeitos do ruído, que pode contribuir, por exemplo, para dificuldades de leitura, problemas comportamentais e obesidade.

Segundo o relatório, as consequências da poluição sonora vão além da saúde humana: o ruído também afeta a vida selvagem terrestre e subaquática, e há altos custos econômicos e sociais associados a doenças e problemas de saúde. A poluição sonora relacionada ao tráfego causa a perda de 1,3 milhão de anos de vida saudável na Europa todos os anos, o que corresponde a custos anuais de pelo menos € 95,6 bilhões.

RND/dpa