Lando Norris venceu o Grande Prêmio de Fórmula 1 de Mônaco e Franco Colapinto terminou em 13º.

F1 . Lando Norris venceu a corrida de Monte Carlo, enquanto Franco Colapinto foi sólido em sua segunda corrida do ano.
Lando Norris venceu o Grande Prêmio de Mônaco de Fórmula 1 e agora está totalmente imerso na luta pelo campeonato. Charles Leclerc terminou em segundo em sua corrida em casa e Oscar Piastri completou o pódio . Franco Colapinto terminou em 13º lugar em sua segunda corrida do ano.
Com as primeiras curvas concluídas com segurança, Gabriel Bortoleto tentou ultrapassar Kimi Antonelli e bateu no muro na entrada do túnel. Por fim, o brasileiro conseguiu continuar e terminou em último.
O Safety Car Virtual permitiu que muitos pilotos aproveitassem a oportunidade de parar nos boxes e cumprir metade do requisito obrigatório de duas paradas para este Grande Prêmio de Mônaco.
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A verdade é que quando tudo parecia estar indo bem, Gasly ficou sem freios e bateu em Yuki Tsunoda na chicane depois do túnel. Após esse incidente, o francês esteve prestes a colidir com Colapinto, que brilhantemente desviou do impacto.
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Na volta 11, a corrida foi retomada sob bandeira verde, agora sem Pierre Gasly na pista, deixando Colapinto como o único representante da Alpine na corrida. Ele fez sua primeira parada na volta 15 e calçou pneus médios, o que o deixou em último no pelotão, com ar limpo pela frente para correr em alta velocidade e se juntar aos colegas. O argentino voltou aos boxes na volta 27 e ficou bem posicionado à frente dos Saubers.
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Em uma corrida onde não aconteceu muita coisa, o momento mais emocionante aconteceu na volta 43, quando Alex Albon fez uma manobra polêmica, deixando Sainz passar e bloqueando o espanhol, que perdeu um pit stop que poderia comprometer sua posição na classificação. Os dois pilotos da Mercedes ficaram furiosos, e George Russell estava farto de Albon, acusando-o de ser "perigoso" por ir muito devagar para proteger seu companheiro de equipe.
O britânico pulou a chicane depois do túnel e ultrapassou o tailandês. A manobra é proibida e o britânico recebe uma punição de cinco segundos, dizendo no rádio: "Aceito a punição, mas ele está dirigindo de forma muito perigosa".
Russell finalmente cumpriu sua pena. Enquanto isso, na frente, Max Verstappen se posicionava como líder temporário, expondo as intenções da Red Bull, que levou seu carro até o final e apostou em uma bandeira vermelha que permitiria ao piloto holandês manter sua posição até o fim.
No final das contas, isso não aconteceu e Verstappen teve que parar nos boxes na penúltima volta e terminou em quarto. Por outro lado, Colapinto se mostrou sólido em sua corrida e aproveitou os pit stops de Antonelli e Stroll , o que lhe permitiu subir posições e terminar em 13º.
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