Selecione o idioma

Portuguese

Down Icon

Selecione o país

England

Down Icon

Concessionárias que precisam de descontos de veículos elétricos não pagos têm um mês para apresentar suas reivindicações

Concessionárias que precisam de descontos de veículos elétricos não pagos têm um mês para apresentar suas reivindicações

Concessionárias de veículos que precisam de milhares de dólares em descontos em veículos elétricos terão um mês para fazer uma reclamação para receber seu dinheiro de volta.

A Transport Canada divulgou os detalhes em uma ligação telefônica na sexta-feira com concessionárias, indicando que qualquer veículo entregue antes da pausa do programa em 12 de janeiro será elegível para reembolso.

A Associação Canadense de Concessionárias de Automóveis recebeu bem a notícia e estima que seus membros devem cerca de US$ 11 milhões por descontos que já haviam concedido aos clientes, mas que não foram reembolsados antes de o governo federal dizer que o programa havia ficado sem dinheiro.

"Revendedores ligaram imediatamente após [o briefing da Transport Canada] e estavam muito emocionados ao telefone, preocupados com isso, porque isso teve um impacto enorme no fluxo de caixa deles", disse Huw Williams, diretor de relações públicas da organização.

As concessionárias poderão registrar no máximo 25 reclamações por dia, o que, segundo Williams, cobrirá mais do que o déficit. Ele afirmou que o maior valor devido a uma única concessionária é de cerca de US$ 600.000.

A Transport Canada informou que qualquer veículo comprado antes de 12 de janeiro, mas entregue ao cliente após essa data, não terá direito a reembolso.

ASSISTA | Por que os especialistas acreditam que o futuro ainda é elétrico:
Manchetes recentes sugerem que os consumidores estão perdendo o interesse em veículos elétricos, mas uma análise mais atenta das tendências revela uma história diferente. Nisha Patel, da CBC, analisa em que ponto estamos na transição para veículos elétricos e por que os especialistas dizem que o futuro ainda é elétrico.

"A data limite é algo que discutiremos com a Transport Canada", disse Williams. "Teremos que ver a dimensão desse problema e se ele pode ser resolvido. Mas, por enquanto, é uma vitória para as concessionárias."

Em janeiro, a Transport Canada suspendeu seu popular programa de Incentivos para Veículos com Emissão Zero — conhecido como iZEV — após o término do financiamento. Ottawa investiu quase US$ 3 bilhões no iZEV durante seus cinco anos de existência.

O programa oferecia até US$ 5.000 para a compra de um novo veículo com emissão zero. Mas, com a suspensão abrupta do programa — apenas três dias após o governo sugerir que ele seria interrompido quando os fundos se esgotassem — centenas de concessionárias foram forçadas a arcar com o custo de quaisquer solicitações de reembolso que ainda não tivessem apresentado.

As concessionárias agora podem fazer reivindicações por veículos entregues aos clientes a partir de 1º de abril de 2024.

'Série chocante de eventos'

"Foi uma série de eventos chocantes em janeiro, quando eles encerraram o programa após avisarem que ele passaria por uma liquidação ordenada", disse Williams.

A Tesla apresentou pedidos de desconto no valor de mais de US$ 43 milhões para 8.600 veículos elétricos no fim de semana anterior à suspensão do programa, de acordo com análise do The Toronto Star.

Em março, a Ministra dos Transportes, Chrystia Freeland, disse que Ottawa estava suspendendo os pagamentos à Tesla para investigar as alegações feitas.

Um porta-voz do gabinete de Freeland não ofereceu nenhuma atualização sobre a investigação da Tesla.

Williams disse que sua organização pediu ao governo que explicasse o que aconteceu com as alegações da Tesla.

"Todo contribuinte deveria querer saber como a Tesla foi autorizada a manipular o sistema em tão pouco tempo, se todas as regras foram seguidas e se houve algum aviso interno a eles", disse Williams.

"Não sabemos disso e não estamos alegando isso, mas achamos que essas são perguntas razoáveis de se fazer."

As vendas de veículos elétricos caíram desde a suspensão do programa iZEV. Elas atingiram o pico em dezembro de 2024, com 18,29% de todos os veículos novos vendidos — o último mês completo antes da suspensão do programa.

As vendas caíram em janeiro para 11,95% e caíram ainda mais para 7,53% em abril, de acordo com os dados mais recentes da Statistics Canada.

Ministros federais disseram que o governo está trabalhando para trazer de volta os incentivos ao consumidor para veículos elétricos — uma promessa também feita na plataforma eleitoral do Partido Liberal.

As montadoras estão alertando que as vendas estão caindo ainda mais, à medida que os compradores aguardam o retorno dos descontos.

cbc.ca

cbc.ca

Notícias semelhantes

Todas as notícias
Animated ArrowAnimated ArrowAnimated Arrow