Trump conquista trabalhador democrata da indústria automobilística com benefício fiscal para empréstimos de veículos 'grande e bonito'

O presidente Donald Trump reconheceu um trabalhador da indústria automobilística de terceira geração de Michigan na quinta-feira, ao discursar no "grande e lindo evento", observando que ele foi um democrata de longa data que agora apoia o presidente por causa dos benefícios fiscais sobre juros de empréstimos de veículos.
O presidente falou sobre o "grande e lindo projeto de lei" no Salão Leste da Casa Branca, com um grupo de pessoas atrás dele representando vários setores, incluindo entregadores de alimentos, fazendeiros e trabalhadores do setor automotivo.
Um dos trabalhadores que apoiaram Trump foi James Benson, um trabalhador da indústria automobilística de terceira geração de Belleville, Michigan , que está na Ford Motor Company há 26 anos.
Trump apresentou Benson, observando que a Ford tem "muitas fábricas" nos EUA
"Se você tiver fábricas neste país, vai ganhar muito dinheiro", disse o presidente, acrescentando que ama os trabalhadores da indústria automobilística.
Trump também disse que Benson foi um democrata de longa data até 2017, quando viu os benefícios das leis tributárias.
Trump então falou sobre seu mais recente plano para beneficiar proprietários de carros, tornando os juros sobre pagamentos de carros totalmente dedutíveis do imposto de renda.

Mas a dedução seria apenas para carros fabricados nos EUA, disse Trump, acrescentando que se o carro fosse fabricado em outro lugar, "não nos importamos".
O " grande e belo projeto de lei " de Trump criaria uma nova dedução de até US$ 10.000 para juros de empréstimos qualificados para veículos de passeio em um determinado ano fiscal. A dedução seria eliminada gradualmente quando a renda bruta ajustada modificada do contribuinte excedesse US$ 100.000.
Os veículos de passageiros aplicáveis incluem carros, caminhões, vans, SUVs e motocicletas que foram fabricados para uso em ruas, estradas e rodovias públicas e cuja montagem final ocorre nos EUA.

O projeto de lei define a montagem final como o processo pelo qual o fabricante produz um veículo e o entrega a uma concessionária com todas as peças necessárias para a operação.
Assim como acontece com as deduções de horas extras e gorjetas, a provisão para empréstimo de veículo estaria em vigor para os anos fiscais de 2025 a 2028.
Trump reiterou aos presentes que o benefício fiscal é apenas para veículos fabricados nos EUA
"Lembre-se disso, James. Vamos manter as fábricas de automóveis de Michigan funcionando", disse o presidente.
Eric Revell, da FOX Business, contribuiu para esta reportagem.
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